未来的旅行生活会是怎样的？这个问题的答案可能是成千上万的人。
但是随着科技的发展，随着AI和5G的到来，我们逐渐可以看到轮廓——的汽车正在消失，智能移动空间将是趋势。
什么是智能移动空间？什么样的智能汽车能带来空间体验？这个概念既流行又令人困惑。36Kr合伙人兼副总裁李政认为，这些问题的答案可以分为两个维度：——技术和服务。
是智力的基础。李政认为，通信技术创造的万物互联是智能的基础。因为“有了这种互联一切的能力，[汽车]就能拥有智能基础并做出决策。它需要了解路上的实际情况。”此外，汽车燃料将变得越来越清洁。由于氢燃烧带来的污染远小于其他燃料，所以在燃料电池电动汽车上使用时基本可以实现“零排放”。而且，有政策的加持，这种能量会更值得期待。2019年氢能话题首次进入政府工作报告。今年4月，工信部表示，发展氢燃料电池将是《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的重点领域。这可能意味着氢动力汽车的发展趋势是33，354辆，电动汽车的路径在前面。政策加持下的氢动力汽车也将随着环保浪潮而走红。
但是更重要的智能体验应该由旅行社来创造。目前，经济效率的提高是汽车所有权和使用权的分离。很多生活在一线城市的人，由于车牌和路况的限制，为了解决出行问题，更愿意租车或搭车。另外，共享经济模式在惠民的过程中会保护环境，所以我相信共享租赁的出行方式会成为未来的一种趋势。对于主机厂商来说，在共享时代，他们要从卖产品转变为卖服务，因为“在这个过程中，对于每一个人来说，乘坐这款车去适应这款车，或者说对于这款车去主动适应这些人，都是一个非常本质的转变。”比如你今天想在公交车上喝咖啡，你真的是给我准备的。这种体验非常好。”李政解释道。
从科技到商业模式的转变，无论在哪个行业，都意味着彻底的转型。作为一个大的科技产品，由内而外完成转化并不容易，但也有人愿意做“吃螃蟹的人”。丰田显然已经将定位转移到移动出行服务提供商。公司“人人出行”的理念是在融合环保与智能的基础上，为大家提供个性化的出行服务。在这种想象中，无论老人还是孩子、上班族还是学生都能获得个性化的出行体验。此外，社交共享移动出行平台e-Palette将在其中发挥关键作用。E-Palette搭载自动驾驶和电动技术，外观为长方形。它的内部结构可以根据用户的需求搭建场景，整体看起来就像一个“可移动的盒子”。如果顺利的话，这些箱子将穿梭在城市的各个角落，承担起公共交通、休闲、物流和配送的功能。
看到e-Palette，李政觉得“第一次看到苹果手机”。“我进去的时候，车里的东西比我想要的还多。比如一上车就能在家里获得本该获得的经验。如果你愿意，你可以喝咖啡，睡觉和学习。虽然我是一个行动不便的老人，但我已经预料到我需要非常困难地乘坐公共汽车。结果，当我坐在上面时，我发现我和其他年轻强壮的人没有什么不同。这种心理感受真的不一样。”这种感觉也是丰田想要传达的。“人人行动”的理念是丰田向移动出行服务提供商转型的关键一步。在2020年东京奥运会和残奥会上，e-Palette还将为运动员提供服务。未来，我们将帮助老人检查身体健康，为中年人提供快递、健身、办公服务，为孩子提供各种黑科技体验。
“毕竟，人是会旅行的。起初，重点是如何让汽车发挥最佳性能。现在，这就是空间如何让你的整个生活变得更好。这是一种新的生活方式。”李政说。
你有没有想象过未来的旅行方式？
李政：我认为未来的汽车将是一个相对完整和独立的空间。在整个未来的行程中，汽车只是我们能感知到的部分，整个城市应该是一个统一的系统，甚至可能与天空相连。当系统运行时，它需要一辆车、一条路和我们的一些基础设施，所有这些都在一起。比如短期内所有路口的红绿灯都要联网，大家都要用云计算。如果这些东西以后普及，很可能就没有红绿灯了。
1新能源汽车在这个想象中会扮演什么角色？
1李政：它在未来肯定会是整个交通非常重要的一部分，因为只有根据新概念设计的汽车才能适应未来可能发生的变化。只有有了电控设备，我们才能适应未来的交通状况。所有东西，包括汽车、道路和汽车碾过的东西，都可能需要数字化。这些东西在新能源汽车上应该有更好的机会。不仅仅是指技术，而是从整个新能源的角度来看，无论是环保还是安全，它的续航能力其实都比蒸汽强。
1是加油工送的。但我自己对新能源汽车的理解是，无论是使用电能还是氢能，未来实际上都将从发动机转化为其他能源。
1你刚才提到了氢能。很多人认为氢能才是新能源汽车真正的燃料。你怎么想呢？
1李政：我认为氢能是一个梦想。因为加入了氢燃料，最终只会产生水，是非常环保的清洁能源。氢能将是一个趋势，因为从商业角度来看，电车以前发展缓慢，但现在发展良好。其实这种变化有一个很重要的原因：——政策原因，但说到底，如果它真的想走红，还是由经济因素本身决定的。如果原油越来越少，汽油车就会越来越贵。不管你是依靠政策还是什么，每个人都必须寻找替代方案。
1现在很多人说未来社会的移动交通必须是智能化，你觉得一辆车它需要实现怎样的功能，才能被称作是一个智能化的车?
1李政：我觉得几个特点，第一个肯定就是万物互联，有这种万物互联的能力，(汽车)才能具备智能化的基础，才能做决策。它需要去了解路上的实际情况。第二个是个性化，个性化就是说车要懂得是谁在开它或者懂得是谁在乘坐它。它甚至懂得我的需求是什么，同样一个车，不同的人乘坐在上面，去不同的目的地，有不同目标的时候，它能够给到你一个非常个性化的、不同的反馈，我觉得这也是未来智能车的标准。未来大家用车会变多，但因为环保要求和出行方式的改变，我们会用租赁等方式去买单这件事情。在这个过程中，是所有的人坐这个车要去适应这个车，还是说车要主动适应这些人，这是一个很本质的变化。技术当然是需要的，但主机厂应该要花更多力气。主机厂需要变化，从卖产品变成卖服务，卖一种出行体验。比如今天上车我想喝咖啡，你就果然给我准备了，这种体验就很好。驾乘者的个性化，主机厂其实要花更多功夫。
1你觉得丰田的社会共享移动出行平台e-Palette分别能给不同的社会角色，像学生、上班族、老年人的生活带来什么变化?
1李政：我觉得它不是说给每个人带来变化，因为每个人坐这个车，每个人的理解可能都不一样。今天e-Palette给我的感觉像第一次看到苹果手机的体验一样，当我坐进去以后，给我的东西比我想在车里得到的更多。比如说原来应该是在家里面才能得到的体验，我一上车就可以得到了。想喝咖啡、想睡觉、想学习，其实都是可以的。甚至如果我是个行动不便的老年人，我已经预期到自己需要非常困难地去坐车，结果坐上去发现我跟别的年轻、健壮的人没有任何区别，这种心理感受真的不一样。它会从一个被使用的产品变成了一个搭档。它是不是AI的，我觉得都不用去讨论，但核心是说它给你的东西是你想要的，而且超出你想要的。这种感觉我们叫随心所欲，不同的人到车上都可以做任何自己想做的事情。我们讲汽车未来是第三空间，这应该是它的一个发展方向。
20、你有这种感觉，是因为看到了这个平台的形态是移动盒子，还是看到了别的特性?
2李政：盒子是它目前的一个解决方案。我更多是看到丰田在这件事情上面的一个设计理念，我的车到底是一个通勤的工具，还是一个第三空间?我们大家都在想，在第三空间里我们希望得到什么?它能够给到的比你想得的要更多。之前因为没有人会讲说我到车里面我是想去健身的，但丰田告诉你这件事也是可以的。你想想看，以后特别是在一线城市密度会越来越高，这对整个时间的密度效率要求也越来越高。在这种情况下，有可能因为第三空间的开辟，路上的时间给了我更多的选择，以后我整个一天的时间规划都要产生相应的变化。它对我的影响不是仅仅在路上的这两个小时，它对我的影响是一天24小时，会有一个连锁反应。
2这和刚讲的，未来汽车厂商需要提供服务有一些联系。
2李政：是的。其实提供服务这件事情，我们从36氪的角度看已经是这个趋势了。无论新零售也好，我们自己所在的媒体行业也好，我们要从人找信息变成信息找人，整个人、货、场的关系在变化。在这种情况下我们会觉得说，消费者其实已经开始接受买服务了，这个时候厂家肯定是要跟进的，要去卖服务的。但是卖服务又分很多种，我是卖刚需的，卖痛点的还是卖超出你需求的?在不同的时间点，可能也有不同的营销策略。但是整体上来说，从消费的角度来讲，这已经是一个趋势了。汽车作为大件肯定会稍微晚一点，但是我觉得现在要开始思考这个问题，因为现在不思考，两年以后的车还是现在这个样子。要提前特别多，作为大件的车以后才能变成你想要的样子。
2“Mobility for all”的理念，会对行业中的其他角色产生影响吗?
2李政：我个人觉得应该会对整个行业有启发的。坦率的说，我们讨论比较多的是两个部分，第一个是外在的部分，就是我怎么能够更快、更好、更安全的把你送到目的地。第二块是内部的，因为终究还是人出行，我们还是说以人为本的情况下，要看这个人本身是不是觉得舒适，是不是觉得比原来更舒适，这是智能化的一个标准。我觉得着眼点不一样，原来的着眼点还是怎么能让车的功能最好，而现在是空间怎么能让你的整个生活更美好。这是一种新的生活方式。
2如果你也能拥有一个这样的智能移动平台，你想来用它干什么?
2李政：这个问题不能一下子回答，要仔细去想。因为车给我的想象空间非常的大，它有点像如果你拥有这样一套房子，你未来要在里面怎么生活。当我真的有一个能够实现路上健身这类梦想的移动平台时，我可能反倒是要好好的想一想。现在如果给我一辆新能源车，说这辆车能续航一千公里，很简单，我肯定是想我接下来要去哪玩。但是对于这样一个理念的平台来说，我要重新去规划一天24小时的事情。如果能在这个空间里完成面对面开会的工作，我是不是可以每天早一个小时下班回家陪孩子。或者把孩子拉到这个空间上，我们一起做一点事情，我觉得我整个生活可能要重新去安排一下。这是一种新型生活方式。
2「少数派的未来猜想」是36氪一档关注科技、小趋势的全新栏目。在这里，我们会采访拥有聪明大脑的少数派，深入解读他们对未来的猜想。虽然少数派们的面孔不一，可能是书籍作者、创业者，也可能是科研领域的行业专家。但相同的是，不论是大数据、云计算、还是无人驾驶和5G，他们预测未来趋势的灵感会在这里闪光。