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动车组车头的盖板可以活动，在平时它都处于关闭状态，所以我们看到的是流线型车头。而在需要进行重连时，将盖板打开，就会露出藏在盖板里面的联轴器。

联轴器主要是起到连接牵引和缓冲的作用，还具备电力和数据传输等功能。动车组联轴器是全自动的，在连挂和分解过程中不需要人为对联轴器部件进行任何的操作，可谓是方便快捷。