近日，铁路12306方面明确表示，消费者使用第三方平台的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。有媒体对此表示，“网络购票难，买个加速包;看似在抢票，实际在抢钱。”

近日，铁路12306方面明确表示，消费者使用第三方平台的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。有媒体对此表示，“网络购票难，买个加速包;看似在抢票，实际在抢钱。”

近日，铁路12306明确表示，消费者使用第三方平台的加速包不能优先购票，无论哪个购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。

一方面，12306明确表示加速包不能优先购票，这意味着市场上的抢票产品不值得信赖;另一方面，各平台仍在销售花式抢票产品，甚至不乏购买加速包会比12306快的宣传。这可能会伤害很多买票困难的人。

有专家表示，所谓抢票软件，其实就是用技术手段不断刷新信息，提高提交速度。有媒体对此表示:网上买票难，买个加速包;看似抢票，实则抢钱。这是真的。一些抢票平台将加速抢票服务细分为不同层次，价格从几十元到几百元不等。他们甚至可以加钱选择窗口或下铺。

类似抢票产品和操作的弊端不难想象。比如可能导致12306系统服务器过载;破坏购票机会公平，引起社会不满;旅客个人信息有一定的泄露风险等。

两年前，12306平台宣布屏蔽多个抢票软件接口，推出官方抢票候补功能，但抢票软件和产品并未消失。在这方面，铁路不仅要改善售票服务，还要堵塞漏洞，做好售票宣传和说明，提前预防。

监管部门也应该积极行动。只有让抢票软件不再受欢迎，才能进一步规范网上交易秩序，实现公平购票机会。虽然有关部门提醒消费者，第三方软件并不能保证购票机会。但是，仅仅提醒是不够的。有关部门还必须加强对有关违规行为的处罚。

消费者应该更好地理解所有抢票软件的尽头都是12306，更重要的是，当车次没有票需要等票时，12306的候补购票功能是所有抢票方式中优先级最高的。面对抢票软件的诱惑和宣传，人们应该冷静下来，不要高估自己的作用，不要忽视风险和损失，反复缴纳智商税。