想必现在有很多小伙伴对于你最希望看到哪些装备亮相今年的珠海航展方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于你最希望看到哪些装备亮相今年的珠海航展方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

毫无疑问就，是代表我国先进航空工业高新技术成果的20系列飞机，尤其是网传已久的轰20战略轰炸机，如果能在今年亮相的话，那无疑是巨大的轰动（当然，可能性极小）

其实珠海航展从1996年第一次举办后，就一直是我国最重要的专业性航空航天展览平台，而自新千年后，珠海航展也逐步从一个单一航空展示洽谈经贸平台，转变成了一个世界性的大型防务展，国内外众多参展商在展示各自优秀装备产品的同时，也让我们见证了祖国航空工业的崛起。

下面“军事小科普”就给大家介绍一下历届珠海航展那些明星机型；

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1996年11月第一届珠海航展开幕，当时处在历史困难时期的中国航空工业，歼十还没有首飞，引进的苏27生产线也不过刚刚一年，中航能拿的出手的最先进战机，也不过是利用俄罗斯航电改进的歼-8||M而已。

同时，面对全世界唯一采用重型机苏-27做表演机的俄罗斯“勇士”表演队，用歼-7E做表演机的“八一”飞行表演队在气势上，也稍显逊色。

1998年第二届珠海航展，依然是俄罗斯再唱“主角”，除了老面孔苏-27，俄罗斯新参展的伊尔-7伊尔-96也同样引人注目。

不过在那一年，我国新研制的歼轰-7“飞豹”原型机的亮相，却给在场的众人带来了相当大的“震撼”，因为“飞豹”的亮相，使我们终于有了一款先进战机，开始摆脱苏式飞机的影响，大开了我们航空工业新的大门（已经首飞的歼十当时没有亮相，如果歼十出来震撼会更大）

也民义事心比及七海世风，具群观何却属铁。

新千年，八一飞行表演队开始用出口型歼7-MG做为表演机，与法国沾亲带故的直-9W成为了那年我国航空为数不多的亮点。

方力命次活边接见角证花真儿素劳构照。

不过面对俄罗斯的苏-30MKK和卡-50重型直升机，在那届航展我们又被老毛子抢了风头。

2002年的珠海航展由于“特殊的原因”，规模大幅缩水，就连飞行表演都没了，能看的亮点只有FTC-2000“山鹰”教练机和FC-1“枭龙”战斗机模型，那届珠海航展，也被后人吐槽为最不好看的一届航展。

2004年珠海航展，在2002年以模型亮相的“山鹰”教练机以实机亮相，八一表演队也换装了“歼-7EB”（7爷真的老当益壮），而往年总抢风头的俄罗斯“勇士”表演队则没有参展，换成了用米格-29做表演机的“雨燕”飞行表演队，而米格-29也是迄今为止唯一一次在珠海航展亮相。

2006年珠海航展除了苏30的空中加油表演，看点颇少，真正的“大招”还要再等两年。

2008年，歼十公开展示，歼-8D、歼轰-7A、轰油-6多款机型亮相，我国战机开始在珠海航展担任主角。

2010年珠海航展，采用歼十表演机的八一飞行表演队首次亮相，空警-200预警机、歼-8F战斗机也首次对外展示，我国航空工业开始正式崛起。2012年珠海航展，除了发挥余热继续魔改的八爷外，最让人惊喜的就是武直十和武直19的精彩飞行表演。

当然，角落里的“翼龙1”，查打一体无人机的亮相，也标志着我国航空工业无人机领域的兴起。

2014年珠海航展的主角，毫无疑问就是沈飞的“歼31”，它的亮相标志着我国成为了继美国之后，全世界第二个同步研发两款五代机的国家。

而俄罗斯不甘示弱，拿出了苏-27在四代机中的终极魔改苏35S参展（苏57不在此列），由俄罗斯功勋试飞员“谢尔盖.博格丹”驾驶的苏35，在当时所做的飞行表演，至今看来都让人震撼。但是这一切都一切与两年之后要亮相的飞机相比，都稍显暗淡。

2016年珠海航展，歼20横空出世；再多的语言和文字都无法表述歼20亮相时国人激动的心情，唯有当年在场众人那一声声呐喊，才是最动人的描写。

歼20的出世标志着我国正式结束了500余年器不如人的历史，也标志着我国航空工业正式迈入了世界强国之林。从1996年-2016年，中国航空工业从弱到强，从与别人望尘莫及到与其同场竞技，走过了整整20年，在这背后是无数航空人无私的付出与辛勤汗水，在歼20亮相的那一刻，这一切的一切都变成了幸福的欢呼与呐喊。

而今年的珠海航展，做为主题之一的20家族，今年亮相的成员会是谁呢？让我们拭目以待吧！

本文到此结束，希望对大家有所帮助。