残疾人移动车辆市场持续增长。像博朗这样的车辆改装器和新的驾驶员辅助技术现在允许每个人更加独立地移动。有几项联邦法律适用于残疾人驾驶...

残疾人移动车辆市场持续增长。像博朗这样的车辆改装器和新的驾驶员辅助技术现在允许每个人更加独立地移动。

有几项联邦法律适用于残疾人驾驶机动车辆的能力。由于残疾的范畴很广，因此就本文而言，残疾人是指失去至少一个肢体使用，需要特殊调整才能操作汽车的人。

根据1990年通过并于2008年修订的《残疾人法》，残疾人受到保护，在工作场所和公共服务中不受歧视。这延伸到机动车辆部，他们不能仅仅因为残疾而拒绝某人的驾驶执照。

这是同一项法律，要求公共建筑具有至少八英尺宽的残疾人停车位，并设有八英尺的装载区和轮椅坡道。

对于被视为“移动车辆”的汽车，它必须是对车辆的专门设计的适应性，以使轮椅使用者能够使用。通常这意味着货车，小型货车和SUV，但汽车也可以进行改装。根据安全委员会的说法，必须对车辆进行某些修改，使其适合残疾驾驶员。

残疾人驾驶法是什么?

改装因特定残疾而异，但这些车辆应具有自动变速箱和无按钮功能，以便于控制。移动车辆还应具有动力转向，锁，座椅和窗户。

《新闻周刊》订阅优惠>

这些要求确实会根据个人需求和州法律而变化。例如，一些轮椅使用者需要后部或侧面升降机才能使用手柄和转移板进出车辆。其他无法使用刹车和加速踏板的驾驶员将需要手动控制替代品。

一些州已经禁止方向盘微调器旋钮太危险，但其他州仍然允许使用它们。请查看您所在州的车辆机动法以了解具体信息。

在哪里可以找到残疾驾驶员教育?

残疾驾驶员的教育类似于其他形式的驾驶员培训，许多驾驶中心为残疾人提供特定的课程。

像所有司机一样，残疾司机必须年满16岁才能获得驾照，但可以在15岁时开始接受学习许可的驾驶课程。残疾驾驶员还必须通过书面和道路测试。

最常见的车辆改装有哪些?

有几种类型的轮椅改装需要考虑。

侧入式货车为机动性提供了额外的空间，因为部分或全部地板已经降低。车主通常可以从轮椅上开车或骑在第一排，具体取决于装备商，或者可以选择骑在第二排。而后部进入式货车允许用户从第二排骑行到后排。这些面包车最适合有随行护理人员的人。

厢式货车可以降低或升高以容纳坡道附件。折叠式坡道可以很容易地部署在路缘上，便于进出。虽然大多数坡道都是有动力的，但在紧急情况下可以手动操作。通过坡道门口进入和退出时，地板内坡道不需要坡道部署，但在高路缘上可能具有挑战性。

侧入式货车通常降低以缩短坡道，后部入口升高以用于较长的坡道。