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佩洛西专机型号 flight radar24网站追踪佩洛西乘坐行政专机，根据惯例，美国众议院院长佩洛西在前往海外展开行程的过程中，会乘坐美国空军所提供的行政专机，而佩洛西这一级别只能够乘坐C-40系列的行政专机。

  佩洛西专机型号 flight radar24网站追踪佩洛西乘坐行政专机，根据惯例，美国众议院院长佩洛西在前往海外展开行程的过程中，会乘坐美国空军所提供的行政专机，而佩洛西这一级别只能够乘坐C-40系列的行政专机。

  C-40系列行政专机也是一款基于波音737平台发展而来的公务机，只不过在美国空军的命名中被称之为了C-40系列飞机。

  佩洛西所乘坐的这架C-40C行政专机造价高达了7亿美元，这也意味着是一架普通波音737价格的4倍。

  与民航波音737客机不同的是，C-40C行政专机已经增加了大量的先进航空电子设备，但是与美国军方官员所乘坐的C-40B行政专机不同的是，C-40C行政专机并没有安装先进通讯装备。

  例如机载互联网，卫星电视监视器等设施，但是C-40C行政专机的载客人数可以在40人之100人之间随意切换。

  佩洛西乘坐的C40行政专机同型号飞机

  在佩洛西进行亚洲行程的过程中，佩洛西所乘坐的C-40C行政专机在飞航过程中也是备受外界关注。

  根据flight radar24网站所给出的实时数据显示，在最高峰时期，超过有10万名网友来对佩洛西所乘坐的C-40C行政专机进行跟踪。

  之所以能通过flight radar24这样的民用网站来对佩洛西所乘坐的C-40C行政专机进行全程的跟踪，这也与ADS-B广播式自动相关监视系统有直接联系。

  flight radar24网站追踪佩洛西乘坐行政专机

  想要对佩洛西所乘坐的专机实施跟踪，事实上并不是一件难事。

  首先已经确定了佩洛西会乘坐C-40系列的行政专机，那么只要在flight radar24网站上进行筛选，只查看C-40行政专机的飞行路线，那么就可以看见目前空中有多少架C-40C行政专机正在飞行。

  这一方式也能够让在尚不清楚佩洛西所乘坐的行政专机无线电呼号或是航班号的前提之下，迅速定位到佩洛西所乘坐的专机。

  目前比较知名的多个可查看ADS-B数据的网站和软件都已经对用户界面进行了很多优化，包括设置针对某架特定飞机的提醒，显示飞机的起降地点，在飞机报告7500/7600/7700特殊应答机代码的提醒，同时这些网站和软件也会配图显示关注的飞机。

  flight radar24网站追踪佩洛西乘坐行政专机

  ADS-B事实上是一个英文缩写，其中A是AUTOMATIC自动的意思，D是DEPENDENT相关的意思，S是SURVEILLANCE监视的意思，B是BROADCAST广播的意思。

  这种系统可以自动的向大量地面站通报飞机的各种信息，其中包括飞机的位置，高度，速度，航向经纬度坐标。

  ADS-B广播式自动相关监视系统工作原理示意图

  ADS-B广播式自动相关监视系统由两个部分构成，第一部分是位于地面的地面站，另一部分则是在飞机上的设备，而这两个设备的同时工作也可以将飞机的实时数据回传至地面。

  不过在很多军用飞机飞行过程中，这些军用飞机是会主动关闭自己的ADS-B广播式自动相关监视系统的，通过主动关闭的方式来让大量的民航网站无法监视。

  当然除了主动关闭以外，这些网站也有一个过滤器系统，可以将一些军用飞机的动向进行过滤，不向普通民众进行展示。

  飞机雷达显示示意图

  除了使用ADS-B广播式自动相关监视系统对佩洛西所乘坐的C-40C行政专机进行跟踪以外，也可以使用卫星的方式来对C-40C行政专机进行跟踪，当然使用卫星进行跟踪，难度稍大的。

  卫星照片显示檀香山机场停放的C-40行政专机

  根据一张照片显示，C-40C行政专机在檀香山机场所停放的停机坪就是专用的专机坪，而在这一专机坪的卫星图像上，就有一架C-40行政专机的身影。

  而ADS-B广播式自动相关监视系统所提供的数据也恰好显示，佩洛西所乘坐的C-40C行政专机停在了这一停机坪上。