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据上证报7月25日消息，磷酸铁锂电池目前已成为新能源汽车装车的主流电池品类，市场份额约为60%。然而，磷酸铁锂正极能量密度已接近“天花板”。在此背景下，磷酸锰铁锂（LMFP）作为磷酸铁锂的升级替代材料备受市场关注。记者从业内了解到，相比磷酸铁锂，磷酸锰铁锂能使电池能量密度提升15%以上，并兼具安全性、耐低温性、低成本等特点。磷酸锰铁锂已在小动力市场形成可观的市场规模，并有望在3C数码、动力市场等领域大规模应用。机构预计，到2030年，磷酸锰铁锂的市场占比将达到30%以上。目前，国内已有一定的磷酸锰铁锂产能，多家厂商的磷酸锰铁锂电池已进入车厂送样认证阶段。多家上市公司正积极布局磷酸锰铁锂业务。