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当地时间7月25日，特斯拉向SCE提交了10Q表格。特斯拉表示，公司的目标是改善车辆性能，降低生产成本，提高可负担性。特斯拉同时指出，公司的许多计划受制于多重不确定性，这些不确定性可能因新产品和制造技术的引入，同时进行国际项目的数量，劳动力短缺等不可控事件的发生而加剧，如新冠疫情所导致的停产停工，以及因此带来的供应链受限。

特斯拉还表示，公司将尽力保证交付能力，不使其出现瓶颈。特斯拉称，通过增加上海超级工厂生产的汽车的出口，公司有效缓解了美国以外市场的交付压力。

特斯拉在文件中称，2022年上半年汽车销售收入同比增加65%，较去年同去上升118亿美元。其中主要原因是Model 3和Model Y的现金交付量增加了156279量，以及Model S和Model X的现金交付量同比增加了22963辆。特斯拉称，这得益于Model Y在上海工厂和弗里蒙特工厂的产量提升，以及2022年柏林工厂和得州工厂投产。

特斯拉表示，柏林-勃兰登堡和奥斯汀的新工厂产能继续爬升。柏林超级工厂实现了单周产能超过1000辆的重要里程碑，同时本季度毛利率为正。由奥斯汀工厂生产的第一批装有特斯拉制造的4680电池和结构电池组的车辆，已向美国消费者开启交付。

特斯拉称，随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的最高月产量以及新工厂的发展，公司将全力在2022年下半年创造全新纪录。