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摩根大通7月18日发表报告指，长城汽车发盈喜料上半年盈利按年上升50%至67%，至介乎53亿元至59亿元，较该行预期的33亿元高超过60%。不过，若撇除非常规项目，集团上半年的基础核心盈利仅为18亿元至23亿元，按年下跌19%至37%，并意味其第二季持续性盈利只有5亿元至10亿元，明显低于预期的16亿元。

该行相信，盈利表现逊预期主要由于内地疫情及供应链受影响，令集团次季销售按季下跌17%，加上开支增加，尤其是研发、销售及推广支出。该行下调长汽今明两年核心盈利预测7%至9%，反映今年次季表现疲弱，股份评级维持“中性”，目标价15港元。

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