导读
想必现在有很多小伙伴对于有谁做过伊尔-96客机方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于有谁做过伊尔-96客...
想必现在有很多小伙伴对于有谁做过伊尔-96客机方面的知识都比较想要了解,那么今天小好小编就为大家收集了一些关于有谁做过伊尔-96客机方面的知识分享给大家,希望大家会喜欢哦。
我倒是在89年坐过伊尔86,伊尔86的头等舱2+2+2,商务舱是3+3+3的,经济舱3+4+3,当时连个头等舱都像一个大一点好一点的沙发,哪像现在的那么豪华,经济舱都有电视,有网络。伊尔86太吵了,四个引擎嗡嗡声。我当时从广州坐去乌鲁木齐。
我儿子坐过,他在迈阿密上大学,他和朋友一起到古巴时坐古巴航空的伊尔96-300,他说他由此以来坐过的最吵的客机,回来时他都不坐古巴航空了,倒是坐美国航空的737-900回来。
我后来看了很多资料,总体来说,俄罗斯继承了之前的只追求效率,不追求能源消耗和舒适的主义,怪不得俄罗斯飞机除了苏霍伊制造的客机之外,耗油都大,被边缘界了,但是耗油一个问题,载客量却超过A340-600,价格是A340-600的二分之一,这个主义连战斗机到也受到了,苏27战斗机火力超过F22,米格15能打得过F4,世界上很多科技之最都出自俄罗斯手上。
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但是俄罗斯就是没钱,很多之最都没有投入量产使用。
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