1月17日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调345元、柴油上调330元，折合每升92号汽油上调0.27元、95号上调0.29元。加满一箱50L油箱，将多花15元到15元。

　　本轮调价周期内变化率呈现上行趋势，主要影响因素如下:今年气温明显偏低，严寒天气导致连接加拿大和美国的Keystone原油管道输送出现问题，扰乱了Hardisty终端的原油流动。利比亚国家石油公司(NOC)称，利比亚石油产量降至79万桶/日，主要受维护和油田关闭影响。多个迹象显示，奥密克戎比此前的变异株更加温和，对原油需求大幅下滑的担忧已经消退，且不太可能出现大规模的出行限制。随着时间推移，市场预期新冠病例激增和奥密克戎的传播不会破坏全球需求复苏。美国截至1月7日当周EIA原油库存减少453万桶，高于预期的减少185万桶。

　　受此影响，1月17日24时，我国将上调汽柴油限价，每吨汽油上调345元、柴油上调330元。

　　本轮是2022年第一次调价，也将迎来2022年内首次上涨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花15元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加11元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

　　隆众分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在210元/吨左右。目前来看，供需两端均呈现向好预期，国际原油市场看涨情绪不减，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2022年1月29日24时开启。