作为一家手机镜头制造商，Moment一直在为苹果iPhone推出各种高品质的手机外接镜头。最近，这家以生产镜头闻名的制造商对自己的Moment Camera软件进行了大幅度升级。新版Pro Camera增加了慢快门功能，可以帮助用户拍摄夜景灯光轨迹等效果。

由于iPhone原生相机没有慢快门功能，很多第三方相机软件都加入了慢快门功能来弥补iPhone原生相机的不足。更新后，Moment Camera支持长达30秒的长曝光，并支持拍摄静态照片和视频。

遗憾的是，Moment Camera虽然支持30秒曝光，但是支持防抖，所以拍摄时需要固定iPhone，避免因为握手造成画面模糊。

实测荣耀V30的5G搜索速度为：秒，告别离线计算

从期待到现实，5G真的来到了我们身边。很多爱尝鲜的人第一次设置5G套餐，却让5G手机难以选择。

如何选择5G手机？5G手机都一样吗？和很多早期采用者相比，他们都想寻求这个答案。其实5G手机不都是一样的，不仅仅是处理器的不同，还有基带和天线数量的不同。在5G的实现上，NSA和SA的区别更多。

手机厂商经过多年的积累，对4G技术掌握得比较透彻，所以经验基本相似。但是5G技术是相当前沿的技术，技术积累的厂商往往走在前面，体验更好。

基于麒麟990平台的5G手机荣耀V30系列，与华为Mate 30系列同属“第二代5G手机”产品，在使用5G网络时将带来更加出色的5G体验。

在5G技术中，NSA/SA作为两种不同的组网模式，目前在5G建设中并存。未来，5G组网将逐步向SA转移。以手机终端为例，从明年1月开始，只支持NSA标准的手机将不允许入网，5G双模手机是一定的趋势。

NSA是一种非独立组网技术，主要用于5G建设初期。它在原有4G基站的基础上直接对基站进行改造，使其既能支持4G网络，同时又能兼容5G网络。这带来的好处也是显而易见的。一是建设成本低，利用现有网络进行改造，基站独立设置；NSA技术可以在建设初期以最高的效率换取最大的网络覆盖；然而，缺点是显而易见的。由于一个基站要同时发射两种信号，每个基站的总传输速率受到限制，车道宽度(即带宽)制约了5G网络，甚至出现了前一次的4G降速理论。

SA又称独立组网技术，所有基站都需要独立重建，只有5G超级跑车才能在这条跑道上运行。这项技术对于消费者提升体验是好事，但是对于运营商来说，重新建立基站的成本非常高；同时，SA技术的技术壁垒相对较高，只有核心厂商和具备完整R&D能力的厂商才能彻底掌握。

值得一提的是，NSA和SA将长期共存并相互普及，但同时支持NSA和SA双模5G无疑更有优势。——双模5G手机就像子弹头列车，可以在普通铁路和高速铁路(NSA网络和SA网络)上行驶，而只支持NSA的手机就像绿皮火车，只能在普通铁路(NSA)上行驶。如果有的地方只设置SA标准的5G网络，后者只能回归4G网络。

荣耀V30 PRO搭载麒麟990 5G移动处理平台，支持NSA和SA双模。下载速度高达2Gbps(实验室理论数据)，上传速度达到全球领先水平，为5G流畅运行提供了设备基础。

虽然还处于5G网络建设初期，但我们已经在有5G信号的地方进行了测试，下载速率和上传速率都比4G有了很大的提升

我测量了荣耀V30 PRO的实际下载速度。我们在应用商店下载了王者荣耀和和平精英，平均下载速度可以达到35MB/s以上，1.6GB的游戏下载只需要50秒左右。可以说5G带来的体验是非凡的。

然而，要实现这种出色的5G体验，信号是关键因素之一。

荣耀V30 PRO全面覆盖国内5G频段，即6频段5G:支持NR: n41 /n77 /n78/n79/n1/n3。其中，n1/n3属于5G中相对较低的频段，该频段的基站可以覆盖更大的范围。n1/n3频段属于未来国内运营商重点建设频段。目前市面上上市的一些5G手机缺乏对n1/n3频段的支持，这意味着随着5G在各个频段的普及，荣耀V30系列可能会有更好的覆盖，而一些只支持NSA的机型则无法享受到这样的便利。

说到信号覆盖，不得不提5G的一个重要体验，就是搜索互联网的速度。我的朋友们一定有过商场、停车场、电梯、地铁手机信号差的经历。当你从电梯里出来，或者只是从停车场出来，

刚开出地库，手机仍然会有一段无信号的时间，这段等待时间虽说不会太长，但可能此时你已经开出车库一个路口，导航却还在离线算路，或者微信上明明收到消息提醒，但仍然在“收取中”的状态。

针对这些痛点，荣耀开发出了HiSignal。针对一些弱信号、高延时的使用场地，进行深层次的优化，使得这些这些地方5G依旧速度如飞，实现瞬间搜网。

我们在车内进行模拟地库出车场景的测试，通过在车内+移动过程切换飞行模式测试其对5G搜网速度影响。

首先看到荣耀V30 PRO，搜网速度的表现令人惊喜，在关闭飞行模式后，手机立刻恢复了5G信号(根据逐帧计算，0.62s出现5G数据标志，2.75s出现VoLTE标志)，无缝对接，测速显示荣耀V30 PRO在车内移动场景中下载速率为763Mpbs ，上传速率为77.9Mbps，表现令人满意。

作为参考，在相同条件下我们用一台仅支持NSA的5G手机进行测试，在搜网速度方面，明显可以看到速度没有前者那么“迅速”(根据逐帧计算，2.66s出现5G数据标志，3.94s出现VoLTE标志)，在出现VoLTE标志时，可以看到手机“回跳”了一下4G网络。速度方面，车内移动场景中下载速率为700Mpbs ，上传速率为61.6Mpbs。相比之下荣耀V30 PRO的5G体验无疑更出色。

结语

就像前面所说，5G手机虽然都支持5G网络，但实际的使用体验并不是完全相同的，网络速率、搜网速度、频段支持等不同，都是造成5G手机体验天差地别的原因。所以，在消费者选择入手5G手机的同时，除了要关注到其网络制式的支持如何之外，也要注意搜网速度、信号优化等体验，选择拥有5G技术积累的品牌和机型，就能稳稳地“上车”5G啦。