导读
2月1日上午,随着2500吨浮吊船4个主钩的缓缓升起,重达1400吨的大节段钢梁稳稳地安放于滑移支架上,中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道...
2月1日上午,随着2500吨浮吊船4个主钩的缓缓升起,重达1400吨的大节段钢梁稳稳地安放于滑移支架上,中铁大桥局承建的常泰长江大桥主航道桥首个大节段钢梁吊装完成,标志着常泰长江大桥建设又迈出坚实的一步,主航道桥钢梁架设全面展开
本次吊装为常泰长江大桥主航道桥常州侧边跨首个大节段钢梁,也是全桥首个大节段钢梁
常泰长江大桥全长10.03公里,位于泰州大桥与江阴大桥之间,跨江连接常州与泰州两市其中,主航道桥采用主跨1176米斜拉桥,为目前在建世界最大跨度公铁两用斜拉桥跨江大桥分为上下两层,是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目,也是江苏省内高速公路网和城际铁路网的重点关键工程项目的建设对服务长江经济带发展,“一带一路”建设和长三角区域一体化等国家战略具有重大意义,对推动跨江融合发展,促进扬子江城市群建设,紧密常州和泰州两地联系等起到重要作用
(总台记者李筱黄成罗飞毛成坤王侃)