08月02日更新消息 蔚来称要像苹果那样每年出一款手机 目前仍处于调研阶段

导读 大家好,我是小G,目前大家对于蔚来称要像苹果那样每年出一款手机 目前仍处于调研阶段的消息都颇为感兴趣,那么小G也是特地去收集了一些...

大家好,我是小G,目前大家对于蔚来称要像苹果那样每年出一款手机 目前仍处于调研阶段的消息都颇为感兴趣,那么小G也是特地去收集了一些关于蔚来称要像苹果那样每年出一款手机 目前仍处于调研阶段方面的消息来分享给大家,让大家快速了解到具体的来龙去脉,感兴趣的小伙伴可以接着看下面的内容哦。

【蔚来称要像苹果那样每年出一款手机】蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受采访时谈到蔚来手机。李斌表示,“蔚来手机的事正在推进,我们和现在卖一亿部手机的公司肯定比不了,现在造出手机不难,造出好用的手机还是有挑战的。”“蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年就开发一款手机,像苹果一样。”

今年3月,李斌在参加一档访谈栏目时首次回应了蔚来造手机的传闻。他表示,蔚来造手机仍处于调研阶段。李斌直言,蔚来用户反馈,能否有一部和汽车能够更好进行连接的手机,促使蔚来研究这个行业。他称,“我们会积极的看这个方向,我们也清楚手机做出来是容易的,但是做好手机是很有挑战的。”此后有网友曝光了李斌在群聊里面的发言。李斌称,手机现在是蔚来用户最重要的连接车的设备,苹果现在对汽车行业很封闭,比如蔚来第二代平台的车标配UWB,苹果又不开放接口,搞得我们很被动。从用户利益和体验出发我们也要好好研究手机和以车为中心的智能终端设备。

如今,汽车企业造手机已经不是个新鲜事了,吉利李书福旗下的手机公司星纪时代6月份正式完成了对魅族科技的收购。从汽车大佬的发言不难看出,汽车企业造手机的意义或许还是在汽车上。目前,汽车智能化功能的发挥,还需要与手机协同与互联,但各智能汽车厂家的数据,并不希望流入外部的手机厂商,这或许是车企“造手机”的主要原因。另外,在智能网联时代,手机和汽车都能将成为进入生态链的入口和终端,为了避免自己主导的汽车环节易主,是不是掌握生态链上的多个环节才更保险。

内容来自:中国网

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