设置女性优先车厢原本是为了预防性骚扰，善意之举，但在实践的过程中，却备受争议，也非常难以实现，那么，有必要设女性优先车厢吗下面小编就带来介绍

有必要设女性优先车厢吗

如果女性优先车厢就是形同摆设的花架子，根本没有发挥女性车厢的作用，没有女性享受到优先的待遇，而这个女性车厢仅仅是为了能唤起大家的公德心和良知，那么这种形式的、虚的东西还是不要设了

设了，反而徒增大家对人性的失望，还无端地挑起性别之间的矛盾和对立，不过就是好心办坏事罢了

为什么女士优先车厢备受争议

其实，近年来，是否设置“女士优先车厢”的争议之声频频涌现

有人认为，“女士车厢是社会进步的表现”，也有人质疑这涉及性别歧视，在性别平等的社会中权利保护应该“去性别化”

在上海律协社会公共服务业务研究会主任、上海如闻律师事务所主任张晔看来，根本原因还在于社会群众对女士车厢这一新事物的理解、使用、外延、概念等存在不明确，不清晰，造成了使用过程中的误解和矛盾

早在2017年6月，深圳地铁就已设“女士优先车厢”为了进行规制，2019年9月，深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)公开征求意见其中就提到，地铁可以设立优先车厢，在高峰时段优先车厢可以仅供残疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐，对于乘坐优先车厢的其他乘客，地铁工作人员应当劝离

此消息一出，再次引发网友争议据媒体后续报道，从该草案后续的审议结果报告中看到这条被删除理由为：优先车厢“在实践中难以操作”，且“我们已经就设立优先座椅进行了规定，有需要的人士可以使用，再在此基础上设立优先车厢的必要性尚须进一步论证”

也就是说，目前尚无“‘女士优先车车厢’仅能女性乘坐”的规定，也即“遵循自愿原则”但这样的情况说明显然不能解决“女士优先”与“自愿原则”在实践中面临的冲突

设置女士车厢，出发点是好的，考虑到了很多特殊群体的因素，尤其是地铁高峰时间，对女性拥挤而产生的尴尬及其他问题，起到了缓解和保护作用

但，女士车厢作为社会公共服务的一种，在实践中，必须具有符合其社会服务的根本作用，要有明确的使用规范和规则不能造成社会资源和公共资源的浪费甚至是滥用

是否设置女士优先车厢，对城市而言，首先需要综合考虑其公共资源是否足够其次也需要衡量女士优先车厢，在实践中对问题的解决、需求的满足发挥多大的作用，例如减少性骚扰等

女士优先车厢的设立当然是善意之举，而对于没有设立的城市而言，在立法、执法上为公众权益提供有力的法治保障，让女性的困扰得以解决，更是解决问题的重要举措