Walgreens将与谷歌的无人机制造子公司Wing合作，开始通过无人机向德克萨斯州两个城市的居民运送包裹。两家公司表示，他们将于下周在弗里斯科市和邻近的小榆树市开始测试这项服务，这是达拉斯以北两个快速发展的社区，那里的道路交通“可能是我们收到的最大投诉，”弗里斯科市杰夫切尼说。

切尼说：“每次无人机交付的货物都将一辆送货车从我们的道路上带走。”

这将是Wing在弗吉尼亚州的一个小镇以及澳大利亚和芬兰的部分地区进行多年测试后在的首次商业扩张。这家无人机公司是谷歌母公司Alphabet的子公司。

“我们逐渐进入了越来越密集的环境，”Wing的营销和传播主管乔纳森巴斯说。

包括亚马逊、沃尔玛和UPS在内的竞争对手都试图让无人机送货车队起步，但这些项目面临着众多技术和监管挑战。也没有太多证据表明消费者一直在呼吁空运包裹，当被要求想象他们家中嘈杂的机器时，许多人表达了隐私、安全或滋扰的担忧。

Walgreens表示，未来几个月该服务在德克萨斯州推出时，将有大约100种商店商品可供空运，包括非处方药、零食和化妆品。商店员工的任务是接受在线订单，然后将购买的商品装载到少数Wing的10磅无人机之一上。

这些无人机能够自主导航——尽管人类飞行员也可以远程控制它们——并且由机翼上的两个前螺旋桨和12个较小的垂直螺旋桨提供动力。系绳松开，将包裹放到前面的草坪上。

Wing预计大多数客户将入住该地区占主导地位的单户住宅，尽管它已交付给欧洲的公寓楼。

“它具有非常先进的规划和路由功能，因此对于每次飞行，系统都会进行数百万次模拟以获得最佳路线，”巴斯说。“它可以导航到一个非常特定的位置。”

该计划的第一阶段将在靠近LittleElm和Frisco边界的购物中心的一家Walgreens商店的停车场外运营。Wing表示，这些无人机将能够为商店4英里范围内的数千人提供服务。

Wing迄今为止最大的送货服务是在澳大利亚洛根市，该公司表示，今年前八个月，它在那里完成了约50,000架无人机送货。Walgreens的小型试点于2019年在弗吉尼亚州克里斯蒂安斯堡人口稀少的社区开始。

弗里斯科从1990年的约6,000人增加到去年的约200,000人，已将自己定位为自动驾驶汽车和优步的飞行出租车等新型交通方式的试验场。切尼说，他预计不会有很多关于无人机噪音或安全的投诉。

邦官员于4月中旬开始推出新规则，允许运营商在夜间和人群上空飞行小型无人机，这可能会促进这些机器的商业用途。Wing表示，其德克萨斯州的服务目前仅限于白天。