中远海控还有成长空间吗？2022年3月31日券商评级内容摘要如下：受益于运价大幅度上涨，运价中枢有望提升，提升公司2022-2023 年的盈利预期159.37%、143.77%，预计公司2022-2023 年归母净利润分别为1102.6 亿元、720.66 亿元，新增2024 年预计459.23 亿元，维持“买入”评级。

风险提示：航企运力大幅扩张风险；油价大幅上涨风险；全球经济超预期下滑风险。

疫情反复集运供需紧张，运价维持高位。

受全球港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等因素影响，集装箱运输供求关系持续紧张，集装箱航运市场持续向好，2021 年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为2615.54点，同比增长165.69%。集装箱航运业务收入3，279.27 亿元，同比增长97.54%。

公司不断提升双品牌船队营运效率。

2021 年跨太平洋航线平均周运力同比增幅约26%，亚欧航线平均周运力同比增幅约6%；公司加大对第三国市场、新兴市场和区域市场的开发力度，双品牌在新兴市场的箱量同比增幅达到9%。

集装箱航运业务完成货运量2，691.19 万标准箱，同比增长2.15%。受益运价上涨公司毛利率提升28.09%至42.3%。