日产 Sakura 是一款全电动轻型汽车。
它的长度仅为 11 英尺,重量不到 2,400 磅,起价约为 15,000 美元。
Sakura 已成为日本最畅销的电动汽车,但日产尚未在其他任何地方销售它……至少目前如此。
美国人似乎越来越迷恋日本的轻型汽车是有原因的:小型车的胜利令人惊叹。过去二十年,美国人完全鄙视任何小型、廉价和简单的汽车,转而选择越来越大、越来越“高端”的选择。这就是为什么我们最畅销的三款电动汽车都是由特斯拉制造的,特斯拉是一个自称是人工智能公司第一的高端品牌。其中一款起价为 80,000 美元。在日本,情况有所不同。最畅销的电动汽车是日产的一款售价 15,000 美元的城市汽车。
日产 Sakura 是一款“Kei”汽车,这是日本对符合严格尺寸、功率和发动机排量规定的汽车的称呼。这意味着它的功率上限(与所有 Kei 汽车一样)为 63 马力,长度上限为 11 英尺 2 英寸。因此,Sakura 长约 11 英尺,宽约 4.8 英尺,高约 5.4 英尺。
它的重量略低于 2,400 磅,配备 20.0 千瓦时的电池,充电一次可行驶 111 英里。请注意,这是 WLTP 数字,这往往比美国使用的 EPA 循环要慷慨得多。不过,它可以在大约 20 分钟内充电 10-80%,因此您可以快速补充续航里程。甚至还有车辆到负载功能,可以为外部电子设备供电。
Sakura 还超级灵活,价格也超级便宜。它的转弯半径只有 15 英尺,按当前汇率计算,起价约为 15,000 美元,配置齐全的车型则接近 20,000 美元。Sakura 有 15 种不同的配色方案,还有双色可选,增添了一些活力。它看起来既欢快又有趣,日本买家似乎不像美国人那样看不起小型车。