由宝马和法拉第未来的本地人创立的位于加利福尼亚的初创公司Canoo推出了其第一个项目Canoo电动穿梭车。Monocab将于2021年进入美国和中国市场，并将仅通过订阅分发。

Canoo管理层称其创意为后SUV：电动车具有全尺寸的跨界车，具有较高的座椅位置和相当大的内部空间，但所有这些都采用更紧凑的“包装”。一种二十一世纪的大众面包车。该平台是一个“滑板”，已经成为电动模型的传统，所有电子设备甚至空调都放置在电动模型中。车身是带有热塑性面板和完全透明顶篷的钢框架。

Canoo拥有3名宝马员工：Ulrich Kranz之前曾担任德国品牌经理，Richard Kim绘制了BMW i3和i8，Stefan Krause担任销售和市场总监。

在运动中，Canoo由安装在后轴上的304马力电动机驱动。它由容量为80千瓦时的牵引电池供电，并支持快速充电：该电池可在28分钟内充满80%的电量。动力储备为402公里。航天飞机的一个特色是悬架，该悬架带有复合材料制成的横向板簧，就像旧的雪佛兰科尔维特一样。

Canoo的机舱内有一个U形沙发-尤其是为此，这家初创公司开发了一种独特的安全气囊系统，可防止头部受伤。没有其他制造商惯用的触摸显示屏：信息显示在挡风玻璃前面的LED横杆上。销售开始后，航天飞机将首次配备半自动控制系统。它可以处理来自七个摄像头，五个雷达和十二个超声波传感器的数据，并不断监视驾驶员的注意力水平。该技术商业化后，将出现第四级自动驾驶仪。

Canoo将在美国的工厂组装。航天飞机计划仅通过订购出售：月租费将包括注册，维护，保险和收费的费用。该项目的投资额已达约十亿美元。