在马力部门，上一代的福特F-150配备了古老的5.0升V8。也就是说，大多数F-150都达到了顶峰，但限量版高性能Raptor具有经过调整的3.5升EcoBoost V6，可输出450 hp的动力，而V8则为395 hp。高输出选项并未延续到新一代皮卡上。至少现在还没有。

这就是福特汽车管理局(Ford Authority)在一份新报告中提出的主张，该报告称其掌握了指向高输出V6回归的信息。这些信息的来源尚不清楚，但是由于仍在测试阶段使用了新的F-150 Raptor，因此有理由相信F-150的未来将拥有更大的动力。这就是450马力的工厂迁移到最畅销卡车的非猛禽版本的方式，并且当前谣言指向硬核越野车的一对发动机选件，较小的选件肯定可以装满F-150发动机舱而不会削弱猛禽的声誉。

然而，猛禽的谣言暗示，最新款以巴哈为主题的越野车将不会像以前那样经过调整后的3.5升HO EcoBoost。取而代之的是，起动机动力总成可以是采用3.0升EcoBoost磨机的混合动力装置，类似于林肯飞行员，其联合动力为494 hp。这份新报告特别指出了3.5升发动机，因此，如果报告准确，则Raptor将取代混合动力设置，或者福特将在F系列中提供独立于Raptor的高输出发动机。

此时，将其与一粒盐一起食用。新型F-150已经为买家提供了430 hp的混合动力选件，而3.5升EcoBoost和5.0升V8磨机都提高到了400 hp。F-150系列还提供3.0升Power Stroke柴油，2.7升EcoBoost V6和3.3升自然吸气V6。那已经是六个引擎选择，其续航里程仅比之前的HO EcoBoost低20 hp。第七种发动机选项唯一有意义的方法是，它来自猛禽，该猛禽应该在明年年初或今年年底作为2021年车型亮相。在这一点上，我们应该知道真相。