导读 航空航天和高尔夫有什么共同之处?对于波音公司(Boeing Co )和Callaway Golf来说,这是一个新的高尔夫球杆系列,经过了调整,优化了空气流动,以达到更快、更快的挥杆效果。波音最
航空航天和高尔夫有什么共同之处?对于波音公司(Boeing Co.)和Callaway Golf来说,这是一个新的高尔夫球杆系列,经过了调整,优化了空气流动,以达到更快、更快的挥杆效果。
波音最不寻常的合作之一的结果将在1月29日以Callaway的XR16驱动的形式上市。(就连它的名字听起来都像一架实验飞机,不是吗?)
XR16是去年型号的拉伸版,经过重新设计以获得更高的转动惯量。当高尔夫球手挥杆时,这样可以使头部更稳定。但更大的头部通常也意味着更多的空气阻力,这将降低秋千的速度。这就是为什么把波音也牵扯进来的原因。
“速度、重量和阻力只是我们工程师在设计波音飞机时每天用到的几个概念,”波音商用飞机市场营销副总裁兰迪•廷塞斯在一篇博客文章中解释道。“这些原则同样适用于高尔夫球杆设计师。”
波音公司的工程师们利用了他们在层流控制方面的专业知识,即通过改变表面形状来改变快速流动空气的流动方式。通常,这项工作包括在风洞中安装机翼。对于Callaway,机器人高尔夫球手被设定在控制条件下打球。当然还有很多计算机建模。
解决方案?在球杆头的战略点上留下一些纹路,称为绊步。飞行过程会产生适量的紊流,以减少顶部摆动产生的空气阻力。
波音公司航空流物理高级技术研究员杰弗里·克劳奇在一段视频中表示:“我们将其称为‘脱扣气流’。”虽然只有几分之一秒,但这足以让高尔夫球手的头部速度更快。这意味着每杆的码数更多,在球场上取得更好的成绩。”
这也是XR16的一个卖点。带有波音设计的速度步冠功能的XR16球杆的价格从球道木材的230美元到XR16专业车手的400美元不等。