邮轮自动化又遭遇了一次挫折，因为该公司推迟了推出自主叫车服务的计划。

邮轮公司首席执行长安曼（DanAmmann）在一篇冗长的《中型》（Medium）文章中表示，在该公司推出WaymoOnecompetitive之前，该公司还有工作要做。

正如他解释的那样，“为了达到在旧金山部署完全无人驾驶服务所需的性能和安全验证水平，我们将大大增加我们的测试和验证里程，超过今年的平衡。”这一额外的测试意味着“完全无人驾驶部署的时间”将被推迟到2019年之前的最后期限。

安曼没有透露具体细节，但他表示，额外的测试将使该公司受益，因为“在路上多跑几英里将进一步加快我们的学习和安全验证速度”。他还表示，该公司将测试更多的自主车辆，这将有助于他们从扩大的车队规模和员工专用叫车服务中获得“关键的操作知识”。

虽然这位高管没有透露太多细节，但他形容旧金山是“最复杂的城市环境之一”。正如他所解释的，这座城市的挑战性是郊区的40多倍。这显然给该公司带来了挑战，但安曼说，一旦汽车安全地在旧金山大规模部署，该公司就可以“迅速扩展到其他任何地方”。

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安曼还表示，由于硅谷“快走、快闯”的思维模式并不能在你谈论自动驾驶汽车时削减，因此该公司正在谨慎行事。相反，第一次部署必须“做对”，只有当公司确信会有“对安全的净积极影响”时才会发生。