金融监管总局等四部门联合发布指导意见，旨在深化改革并加强新能源车险监管，核心在于推动降低维修成本。

一方面，通过拓宽新能源汽车维修零部件的供应渠道和种类，鼓励技术开放，提升动力电池维修的经济性，并允许企业自营或授权网络销售关键配件。

另一方面，加强维修企业能力建设，完善维修和理赔标准，提高标准化程度，从而全面降低新能源汽车的使用成本。