据央视报道，今天，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 在山东青岛附近海域，成功实现海上首飞。

我国自研水陆两栖飞机“鲲龙”AG600 成功实现海上首飞!

作为我国首款自主研制的大型水陆两栖飞机，它既能在陆地起降，又能在水面起降，可执行森林灭火、水上救援等任务。

26 日上午约 9 时 28 分，首飞机组按预定科目，驾驶 AG600 飞机从山东日照山字河机场滑行起飞。轻盈入水，平稳地贴海面滑行，回转、调整方向、加速、机头昂起…AG600 飞机于 10 时 49 分顺利返回日照。

2018 年 10 月 20 日，AG600 成功完成水上首飞。2017 年 12 月 24 日，AG600 成功陆上首飞。

据了解，AG600 是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，AG600 填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。

AG600 飞机设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权，飞机机体结构、动力装置和主要机载系统百分之百由国内配套，是创新型国家建设的标志性工程之一。

AG600 是我国大飞机“三兄弟”之一，是继我国自主研制的大型运输机运 20 实现交付列装、C919 大型客机实现首飞之后，在大飞机领域取得的又一个重大突破。

以下为 AG600 飞机的研制历程：

2009 年 6 月

作为国家应急救援体系建设中急需的重大航空装备，AG600 经国家正式批复立项

2009 年 9 月 5 日

AG600 项目正式启动

2016 年 7 月 23 日

AG600 在珠海航空产业园完成总装下线

2017 年 12 月 24 日

AG600 在广东珠海成功实现陆上首飞

2018 年 8 月 26 日

AG600 顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场，全面进入水上试验、试飞阶段

2018 年 9 月 13 日

AG600 完成了水上低、中速滑行

2018 年 9 月 29-30 日

通过水上首飞技术质量和放飞评审

2018 年 10 月 15 日

AG600 完成水上高速滑行试验

2018 年 10 月 20 日

AG600 成功完成水上首飞