3月5日起亚传闻已久的双驾驶室 ute 已确认将于 2026 年推出

导读 韩国汽车制造商起亚已确认计划在 2026 年推出两款新 ute,但它们将使用全电力,而不是汽油或柴油。长期以来,有传言称起亚正在秘密开发

韩国汽车制造商起亚已确认计划在 2026 年推出两款新 ute,但它们将使用全电力,而不是汽油或柴油。

长期以来,有传言称起亚正在秘密开发一款针对澳大利亚最畅销的丰田 HiLux 的双驾驶室 ute——但直到现在,人们相信这辆车将由汽油或柴油驱动。

相反, 起亚在今天向投资者发布的公告中表示,它计划在 2026 年推出两款“电动皮卡” ——一款是面向发达和新兴市场的“专用”车型,另一款是“针对新兴市场的战略车型” .

虽然这并不一定排除未来某个时间点的柴油提货,但澳大利亚今天宣布的任何一种电动车的计划尚未在我们的市场上得到确认。

起亚澳大利亚拒绝就最新的全球提货计划发表评论,但该公司此前曾表示有兴趣尽快在当地展厅购买双出租车。

凭借其系列中的双驾驶室 ute,起亚及其姊妹品牌现代将有机会超越马自达,在澳大利亚新车销售排行榜上位居第二。

目前尚不清楚新的 ute 有多大,以及它们的尺寸是否与丰田 HiLux 和福特 Ranger 类似——或全尺寸美国皮卡,或两者兼而有之。

由于预计将在美国生产针对美国客户的专用电动 ute,其中一款新车型的尺寸可能更接近全尺寸美国皮卡,例如福特 F-150、雪佛兰 Silverado 和 Ram 1500。

关于“新兴市场”回升的细节知之甚少,尽管起亚的措辞表明它可以与即将推出的汽油或柴油动力 ute 共享其基础——尽管起亚或其姊妹品牌目前在任何地方都没有提供这种车型现代和创世纪。

尽管丰田 HiLux 和福特 Ranger 在澳大利亚作为旗舰车销售,但它们实际上是为新兴市场和发展中国家设计的,与美国的皮卡相比,它们的价格低廉。

同时,为了赢得性能迷的胜利,起亚在同一次简报中确认“所有 BEV [电池电动] 车型”将提供高性能 GT 变体——包括新的 utes。

然而,他们可能会专注于公路性能——类似于 EV6 GT,以及 3.5 秒 0-100 公里/小时的时间——而不是福特 F-150 的越野能力猛禽或福特游侠猛禽。

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