GMCHummerEV存在驾驶员侧A柱漏水问题，这可能导致车门开关无法操作。对于一辆配备最先进技术的非常昂贵的电动卡车来说，这是一个奇怪的问题。

出售高价汽车通常对大批量品牌不起作用，因为人们会选择将钱花在地位品牌上。尽管如此，通用汽车还是用GMC悍马EV证明了这一理论是错误的。悍马品牌当然有所帮助，但这并不是大型卡车成为身份象征的唯一原因。高昂的价格和最少的生产数量可能给它带来了异国情调的光环，但它的真正品质是电动的。

尽管需求量如此之大(通用汽车声称截至2022年3月已预订超过65,000辆)，但GMCHummerEV有相当多的问题。奇怪的是，这些问题中的大多数都与防水保护薄弱有关，这在110,000美元的汽车上是无法预料的。由于电池连接器腐蚀，悍马已经被召回，另一个问题已经开始惹恼车主。

据通用汽车管理局称，驾驶员车门上的门锁、后视镜和车窗开关有外出度假的坏习惯。原因与电池连接器问题类似：A柱漏液。这可能导致水进入上A柱内部，并导致驾驶员侧车门开关的直插式连接器之一腐蚀。解决方案与解决电池连接器问题一样简单：用卫生级硅密封所有东西。

通用汽车显然已指示技术人员打开驾驶员侧车门中的直插式连接器，并使用镜子检查连接器内部是否有腐蚀的端子。如果是这种情况，则指示技术人员根据需要清洁或更换端子。此外，在A柱与增压板和内挡泥板融合的接缝处涂抹大量硅密封剂后，需要进行泄漏测试。这应该可以防止未来的泄漏。

与电池连接器问题不同，通用汽车不会通过客户满意度计划解决该问题。相反，通用汽车发布了服务公告指导维修技术人员进行操作。奇怪的是，通用汽车在一辆标志性汽车的质量控制这样平凡的任务上搞砸了。即使在量产车上，漏水也不应该成为问题。当人们发现GMCHummerEV问题百出时，它就会从一个形象提升器变成一个累赘。