Brabus街区有一个新孩子，那就是梅赛德斯-奔驰EQS。电动豪华轿车从内到外，甚至在皮肤下都带来了改进，并不是一个过分的提议。从外部开始，Brabus的梅赛德斯-奔驰EQS采用了新的碳纤维前唇，可改善空气动力学并降低升力。据说侧面进气口的保险杠附件可以更好地将气流引导至制动器和散热器。

由相同的轻质材料制成的导流板安装在轮罩的前面。后扩散器来自同一家改装公司，行李箱盖扰流板也是如此。Brabus制造的所有外部部件都优化了气流，将空气动力升力提高了40%，同时也将汽车的Cd值提高了7.2%。

填充拱门的是新的BrabusMonoblockZPlatinumEdition锻造车轮.它们采用双色调饰面，直径为22英寸，并包裹在255/35前轮胎和295/30后轮胎中，并且由于其轻巧的设计，据说它们可以提高稳定性和操控性。SportXtra悬挂模块只需按一下按钮即可调整行驶高度，前部最多可降低15毫米(0.6英寸)，后部可降低25毫米(1英寸)，这是唯一的升级皮下。

打开车门迎接用户的是带有背光Brabus标志的不锈钢窗台，可自动匹配室内环境照明。铝制踏板垫(可选择订购碳纤维)、地板垫和由丝绒或绗缝皮革制成的行李箱垫完善了Brabus为梅赛德斯-奔驰EQS提供的产品。

图中的零排放轿车在EQS450配置，Brabus正在寻求出售它。他们的官方网站显示，它附带的含税价格为173,889.94欧元(相当于178,486美元)。