兰博基尼(Lamborghini)庆祝兰博基尼(Lamborghini)的特殊V12发动机问世近60周年，该发动机在该品牌的许多最具标志性的汽车中均采用了该发动机。

这是一个故事，也是对史诗般的工程的庆祝。今年，兰博基尼将庆祝其标志性的V12发动机，该发动机已有近60年的历史，两款兰博基尼车型的故事均采用该发动机并且彼此处于相反的光谱。在Countach和LM002等传奇车型服役之后，V12的绝唱将出现在将于2022年底生产的AventadorUltimae

那么是什么让Countach成为传奇呢?首先，它是1971年3月在日内瓦车展上亮相后登上世界各地许多卧室墙壁的汽车之一。

太空船般的Countach外观至今仍令人叹为观止“Countach”这个名字是皮埃蒙特方言中的一个感叹号，强调了刚刚目睹的事情的非凡本质。它配备了古老的V12，排量4升，当时在8000rpm时产生370bhp的功率。

Countach在当时被认为是一辆快速的汽车。然而，它的进化并没有在第一次迭代中停止，随之而来的是LP-400S版本。LP400S拥有经过改进的车架和底盘，使其成为当时的新奇事物，以及超低调的倍耐力P7轮胎，有助于改善已经具有侵略性的汽车的姿态。

然后是CountachLP-5000S，它配备了一个扩大到4.8升的V12。在生产了323台LP-500S后，它被Quattrovalvoe型号所取代，该型号再次将排量增加到5.1升，并采用每缸四个气门，因此名称为“Quattrovalvoe”，意为四个气门。这一次，V12在7,000rpm时输出449bhp。

不同的目标。同样肆无忌惮的V12狂怒Countach的故事以25Anniversario结束，该系列的最高产量为658台。在这一点上，Countach已经生产了17年，即使到今天，这对于一辆汽车来说也是一个非常长的时间。如果有的话，这证明了该模型的受欢迎程度。

这个故事中的下一辆兰博基尼是一个非常不同的野兽，尽管仍然配备相同的V12发动机。进入兰博基尼LM002，这是一款具有男子气概的越野兰博基尼，拥有5.2升版本的Countach发动机。增加了一个四轮驱动变速器，配有差速器和低速齿轮。

它还被称为是第一款拥有管状底盘的越野车，这种底盘只在赛车和高度先进的跑车上才能看到。这使得LM002能够在高速公路上巡航并在最艰难的越野路线上行驶。

死去的恐龙咀嚼V12对这个世界来说并不长兰博基尼的V12无疑是有史以来生产的最具传奇色彩的发动机之一，在一些有史以来生产的最古怪的汽车中看到了服务。随着汽车电气化的开始和日益严格的排放法规，强大的兰博基尼V12发动机肯定已经走到了最后一圈。

话虽如此，下次Aventador在乌节路的街道上撕裂时，请花点时间欣赏V12的声音。V12的歌曲很可能是过去的遗物，就像所有美好的事物一样，总有一天会结束。