每次在同一句话的对话中出现“零重力”这个词时，大脑都会立即飞到太空探索和通常与之配套的机器上。然而，对于一个名为“坏赢家”的法国定制摩托车车库来说，这些词主要是……定制的胜利。

早在去年10月，我们就发布了一个名为“零重力2.0”的故事。这是一款基于Thruxton1200R的精神错乱，看起来就像是两个轮子上的火箭并穿着车身套件，随时准备将其骑手带到令人难以置信的速度和刺激。

我们这里的改装Thruxton属于同一个零重力系列，只是这个看起来比2.0低技术得多。当然不是，但肯定看起来像那样，因为它被剥离了所有非必要的部分，并且仅在需要定制零件的地方才安装定制零件。

这辆自行车在其车架中摇晃着900cc的原厂发动机，现在配备了KeihinCR35化油器并通过K&N过滤器呼吸。长而扭曲的排气由Spark提供，而Bitubo悬挂系统在甲板上，以帮助它在高速地形上导航。

说到高速，我们被告知转换的全部目的是创造一台高性能赛车，但没有提到这些碳纤维车轮可以在赛道上以多快的速度旋转。就像BadWinners

制造的所有东西一样，零重力实际上是一个套件，如果需要，可以将其贴在其他Triumph上，从而产生不同颜色的两轮车。我们这里有完整的蓝色和黑色示例售价为29,990欧元，按今天的汇率计算约为30,500美元。

坏赢家没有说明没有基础摩托车的套件本身的成本是多少。