从继续在某些地方销售的LandCruiser79中汲取灵感，CreativeConversions的窥视者将全新的LandCruiser300系列的后端砍掉，创造了一款双驾驶室皮卡车。

CreativeConversions的首席执行官RaySmith-Roberts解释说，他的公司在该项目中投资了大约200万袋鼠币。以当前汇率换算，这个总和是1,350,950只自由鹰，一卡车的moolah。部分资金用于三辆SUV和15,000个工时用于设计和建造。

该项目还包括原型制作、3D扫描、成像、组件打印、底盘工程、车轴升级、电气系统开发、加强、线束集成、冲压车身面板工具、内饰改造、大量测试和联邦批准。

“这似乎是永恒的，”添加了大kahuna。考虑到CreativeConversions于2021年10月交付了三辆汽车中的第一辆，不可否认，这似乎是永恒的，如果您还记得当时悉尼已经摆脱了近四个月的封锁，那就更是如此。

由皮卡车改装的2022ToyotaLandCruiser300系列可提供27.5或31.5英寸(700或800毫米)轴距加长件，旨在安装尺寸在70.8至82.7英寸(1,800和2,100毫米)的长度。

最基本的规格具有8,378磅(3,800公斤)的GVM(车辆总质量)等级和7,716磅(3,500公斤)的牵引能力。在光谱的另一端，顶级型号提供9,910磅(4,495公斤)和9,259磅(4,200公斤)。

丰田的澳大利亚分部为重新设计的LandCruiser提供双涡轮增压柴油发动机，而不是双涡轮增压汽油发动机。3.3升发动机在每分钟4,000转时的功率为227kW(即304马力)，在每分钟1,600到2,600转之间的功率为700Nm(700磅-英尺)。

不幸的是，对于潜在客户来说，CreativeConversions尚未公布这款酷炫装备的定价信息。