自1954年W180“Ponton”系列首次亮相以来，梅赛德斯-奔驰车型一直与S-Class相关联，随后是1959年的“Fintail”，以及更新的(以及更大的)W108/109车型系列。然后，在1972年，随着W116的推出，旗舰S级游戏正式开始寻找世界上最畅销的豪华轿车称号。

今天，W223梅赛德斯-奔驰作为目前旗舰轿车的第七个化身占据了至高无上的地位——但如果你的激情被扼杀了，我们将推迟讨论它，以便快速了解基于W222的梅赛德斯-AMGS63RS版时刻将允许它。据佐治亚州亚特兰大路演国际的好人说，他们又一次享受“文化”，已经达到“抢“RS版”状态，值得耐心等待。

最新的待售鞭子(没有公开报价，但通常距离DM仅一步之遥)是一款改款的S63，配备4.0升M177双涡轮增压V8发动机，比改款前更上一层楼尽管排量较低，但前身的5.5升M157V8双涡轮增压动力总成。尽管如此，它还是抓住了足够多的小马来炫耀更高的603马力(与577马力相比)，以及在短短3.5秒内将车主和他选择的同伴带到62英里/小时(100公里/小时)的乐趣，然后达到最大值155英里/小时(250公里/小时)或186英里/小时(300公里/小时)的速度。

不过，这款梅赛德斯-AMGS63RS版有点特别。我们的意思不仅仅是它的全黑装束(除了深红色的卡尺和一些镀铬细节)和一系列定制的RS版选项。取而代之的是，除了RS纳米陶瓷窗色加挡风玻璃、RS双色亮红/黑色标签框架和RS陶瓷漆涂层保护外，还有一个独家的RS防弹6级装甲选项。

这自然使这款W222S63稍重一些，但灵活性稍差一些。因此，新的性能规格读数包括3.7秒的冲刺时间，达到62mph/100kph和“仅”160mph(257kph)的最高速度。与此同时，内饰同样具有威胁性的全黑(和镀铬)装束，所以你需要一个坚强的胃来抵抗一连串的初始吉普车和爬行者。哦，好吧，如果不是，那么这辆梅赛德斯可能有太多的黑色而没有足够的闪亮铬。

不用担心，因为我们也通过两个定制创作中的第一个覆盖了这个基础，这些定制创作源于备受尊敬的售后车轮装备商的想象力。嵌入下方的第二个Insta帖子标榜W223梅赛德斯-奔驰S580低坐在AGLuxury上AGL-VanguardFlow-FormMonoblock车轮采用机加工银色饰面。它仍然是黑色的，但也具有漂亮的镀铬对比，加上硬朗的整体外观。

第三个是更多相同的W223品种，AL13车轮在C020ClassicMesh设置上采用缎面黑色饰面和亮黑色，完全被杀掉(加上碳附加物)和降低S-Class外边缘。哦，对不起，我们有没有说过要跳过威胁性的表情?好吧，好吧，你抓住了我们——但这次骑行也太酷了，不能不分享，也有机会成为聚光灯下的焦点。是的，就像只有轿车的长而光滑的黑洞才能……