Ineos将利用现代在氢燃料电池动力系统方面的专业知识来支持零排放的四驱车。虽然Ineos通过其新的Grenadier越野车在氢气和汽车生产方面拥有经验，但该制造商尚未将两者结合起来——现代汽车已经开始推出自己的此类车型Nexo。

在2020年与这家韩国制造商签署协议后，Ineos将利用现代的氢燃料电池技术为未来开发零排放汽车——从Grenadier燃料电池电动汽车(FCEV)概念开始。

作为世界上最大的化工公司之一，Ineos目前每年生产和使用40万吨低碳氢，并且最近在绿色氢上投资了20亿欧元(31.3亿澳元)。

这家英国公司的创始人兼首席执行官JimRatcliffe爵士表示，利用最轻的元素为汽车提供动力将是实现零碳排放的理想方式。

“我们相信氢是未来的燃料，英力士决心在其发展中发挥主导作用，”拉特克利夫说。

“当用于燃料电池时，氢气只会产生水，是英国实现其碳减排目标的最佳机会”。

“问题是工业只能做这么多，英国政府必须开始投资发展我们的氢基础设施，以使气体得到更广泛的使用。目前，我们大大落后于欧洲，而且差距开始扩大。”

目前在收紧排放法规的过程中，英国将成为世界上最早禁止生产内燃机汽车的司法管辖区之一，从2030年起逐步淘汰化石燃料汽车。

目前生产规格的掷弹兵可配备宝马采购的直列六缸涡轮增压汽油或柴油发动机，预计明年在澳大利亚推出，售价为84,500美元(不含上路成本)。