一个美国电动汽车制造商特斯拉公布了连续第三个创纪录的季度，从7月到9月实现了16亿美元(21.5亿澳元)的利润。据《华尔街日报》报道，第三季度利润明显高于去年同期，特斯拉在7月至9月期间公布了3.31亿美元(4.44亿澳元)的业绩——同比增长480%——同比增长，总收入为138亿美元(185亿澳元)。

这在一定程度上得益于2020年汽车交付量的增长，与12个月前的同期相比，2021年第三季度的销量增加了73%。

尽管尚不清楚澳大利亚记录了多少销量，因为它通过VFACTS数据报告的方式与其他汽车制造商不同。

虽然特斯拉的中国工厂已成为制造商产量最大的工厂，但它也未能幸免于半导体短缺，首席财务官扎卡里·柯克霍恩告诉《华尔街日报》，其工厂尚未满负荷运转。

“由于零部件短缺和物流可变性，我们的工厂无法满负荷运转，”柯克霍恩说。

“我们必须克服我们无法控制的成本增加。”

预计特斯拉将在2021年最后一个季度在全球交付大约266,000辆汽车，这归因于今年的估计总数略低于900,000辆——几乎是其2020年创纪录的约50万辆的两倍。

柏林郊外的一家新超级工厂将于明年初开业，这标志着特斯拉在欧洲开始生产汽车和电池，预计将在价值78.7亿澳元的工厂生产。

尽管特斯拉继续生产广受欢迎的Model3，但其备受争议的Cyber​​truck却不断被推迟——现在预计将在明年投产。那是如果在公司网站上的模型页面上发现功能已被删除后，该车辆确实投入生产。