导读看来,纯燃烧动力运行的BMWM车的时代可能已经结束。根据FrankvanMeel的说法,即将推出的BMWM系列(包括2023BMWM2)可能是最后一批纯内燃机驱...
看来,纯燃烧动力运行的BMWM车的时代可能已经结束。根据FrankvanMeel的说法,即将推出的BMWM系列(包括2023BMWM2)可能是最后一批纯内燃机驱动的车型。这家德国品牌的性能部门负责人表示,他们正在寻求M车的电气化。他们计划在未来几年内实施这一点。
随着M品牌的改变,即使是手动变速箱也无法幸免于难。他指出,过去几年这一趋势已经转向自动变速器。他还表示,最后这些纯ICE驱动的M车甚至不包括48伏车载辅助系统。
随着电气化,BMW已经推出了BMWXM。该模型计划于今年晚些时候到货,并将成为新的M标准。目前,宝马M5(G90)是这家德国汽车制造商的混合动力测试车。M老板说,XM的技术将根据这些模型进行开发。
当被问及他对M徽章还有什么计划时,FrankvanMeel提到了3个主要主题。首先是尽管M部门转向电气化,但这些汽车的性能将保持不变。其次,他提到了将知识和技术从M4GT4、M4GT3和LMDh的赛车赛事转移到他们的高性能MEV上。最后,他想解决对“富有表现力的奢华”的需求。这就是他们想要传达对表达性和个性化车辆愿望日益增长的需求的地方。
随着M2、M3Touring和M4CSL汽车即将推出的消息,BMW想提醒大家,他们仍然拥有制造高性能汽车50年以来制造此类汽车所需的条件。如果转向电气化不是你的一杯茶,那么即将推出的M车型可能是你在没有电动助力的情况下享受纯粹驾驶乐趣的最后机会。