对引人注目的汽车油漆饰面的需求正在上升——个性、运动性和价值越来越受到人们的觊觎。哑光饰面突出了车辆的轮廓，将其崇高的设计和运动优雅带到了最前沿，并赋予车辆额外的特别注意事项。“设计仍然是购买奥迪的首要原因。并且车辆的颜色非常重要，因为它代表了驾驶员的个性，”奥迪产品营销特殊设备团队负责外部颜色的SusanNolte说。然而，在为奥迪订购新的外部颜色之前，必须经过许多不同的过程。奥迪如何确定油漆的颜色和变化?为新车型提供色彩建议是奥迪设计的色彩与装饰团队和产品营销团队的工作，他们密切合作。第一步是让设计同事根据英戈尔施塔特、北京和马里布的设计工作室追踪的趋势制定新的颜色。产品营销然后确保奥迪客户可以从多种颜色中进行选择。

最后，为手头的报价选择适当的名称。颜色描述起什么作用?接受奥迪提供的颜色的另一个关键方面是名称所传达的信息。“这里特别重要的是，颜色的名称尽可能准确地描述每种颜色。名称的第一部分是创意元素，但它也需要唤起与颜色的联系，”Nolte解释道。奥迪经常使用受地理世界和动植物启发的术语。赛马场也在为运动车型命名颜色方面发挥作用。某些颜色用于所有型号，而另一些颜色用于特定型号。奥迪为任何给定车型提供多达十几种不同的颜色选择。RS车型也有特殊颜色。RSQ3富有表现力的露银哑光漆面。柔和的色调主导色彩游戏在德国购买新车的四分之三的客户目前更喜欢白色、黑色或灰色/银色。

即使在奥迪，这些颜色也是最受欢迎的颜色，其次是蓝色——色彩选择，份额约为10%。对哑光饰面的需求正在迅速增长。“哑光是一种特别受运动车型欢迎的漆面;例如，RS车辆通常以醒目的、引人注目的颜色订购，”Nolte说。还有带有水晶效果的颜色，比如赛百灵黑。在这里，玻璃片与金属效果相结合，在油漆中创造出额外的闪光点。现代油漆会根据阳光发出不同的闪光，并根据阳光的视角和颜色等因素改变色调。现代油漆在技术上很复杂。除了磷酸盐层外，漆面——带有阴极浸涂(CDP)、填料、底漆和清漆——由五个薄层组成，它们的总厚度不超过十分之一毫米。这大约相当于一根人类头发的厚度。为了满足长期日常使用的质量要求，油漆经过各种短期和长期测试，包括抗石屑性和耐候性测试。作为批准过程的一部分，奥迪还会检查油漆的附着力和耐腐蚀性等内容。颜色的设计、选择、技术实施和批准的整个过程可能需要三到五年的时间。

“一流的质量需要时间，这就是为什么，形象地说，我们在昨天考虑明天，”Nolte说。Győr生产的奥迪TT和奥迪Q3系列首次可以采用哑光外观颜色。涂漆过程与匈牙利工厂的车辆大规模生产同时进行。底漆、填料和彩色涂层之后是透明哑光涂层，其中包含硅酸盐颗粒形式的消光剂。这直接应用于底漆。其层的厚度在40到50微米之间，或者换句话说，在千分之40到50毫米之间，与传统的清漆一样。消光剂赋予表面特有的哑光效果。凭借其表面结构，哑光涂料将光线漫反射而不是定向反射，从而实现哑光外观。车身涂漆后，将进行自动和手动测量和质量检查——包括在光隧道中。

奥迪TTRS和RSQ3采用新的哑光饰面，颜色为蟒蛇黄和露银。在Győr43,000平方米的涂装车间，在批量生产使用哑光涂料之前进行了严格的准备工作：在测试涂层之后，在实验室测试阶段检查涂漆表面。为了实施新技术，这些地区的员工通过将油漆供应室的生产线与机器人室对齐并调整机器人来建立生产基础设施。工厂的十台喷漆机器人根据哑光漆工艺的特殊要求进行了编程和测试。现在，Győr制造的所有奥迪TT、TTS5/6、TTRSCoupé3和Roadster4车型以及奥迪Q3、奥迪RSQ31/2及其Sportback版本均提供哑光饰面。TTRS的量产将从代托纳灰、弗洛雷特银和蟒蛇黄的哑光饰面开始。奥迪RSQ3不再是蟒蛇黄，而是采用了露银，这是一种专门用于Q3的颜色。