福特的全电动MustangMachE已在2022年进行了轻微修改，因为由于扩大了电池组，潜在买家可以获得额外的续航里程。提供标准或扩展范围的电池，两者都具有稍大的容量，较小的电池组现在能够达到70kWh(从68kWh增加)，而较大的单元从88kWh增加到91kWh。

福特没有提供任何关于更大的电池组会对MustangMach-E的行驶里程产生多大影响的细节，因为全电动跨界车可以在两种电机选择中选择两种电池，尽管预计会增加可用范围大约10公里。

2022年的更新超越了皮肤下的变化，因为新的冰白色外观套件已针对高级变体引入，增加了19英寸铝制轮毂，带有牛津白漆袋、星光白镜盖、星光白金属三层漆、牛津白色前门徽章和牛津白色小马徽章。

这些外部变化反映在机舱中，内部也受益于粉刷，包括覆盖仪表板、座椅、门卡、扶手和方向盘标志的亮白色皮革。

福特的MustangMach-E在美国有四种主要变体——基础等级、加利福尼亚Route1、Premium和GT——不计上路成本，价格从43,895美元(61,500澳元)到61,995美元(86,750澳元)不等和税收抵免。

BlueOval的澳大利亚分公司此前曾宣布，到2025年将向当地市场推出五款电动车型，其中前两款已确认为E-Transit和Escape插电式混合动力车。

有传言称，新的Ranger和Everest将占据剩余的两个位置，但第五辆车尚未得到确认，尽管Wheels了解MustangMach-E和新的F-150Lightning都可能在桌面上——考虑到它在其他右驾市场上的可用性，前者是更有可能的选择。