我们知道它正在开发中，现在它已经向公众公开了。福特发布了野马SUV的猛禽版本，并分享了粉丝们一直渴望知道的一切。这种新变体看到了福特的终极越野车型Bronco，与该公司的高性能越野Raptor套件相结合。正如您所料，结果旨在引起人们的注意并让人们说话。正如福特在其新闻稿中提到的那样，这款车型为“专为沙漠赛车和攀岩而设计”的车辆注入了活力。

正如您可以想象的那样，有很多事情需要投入使用。让我们从基础开始，尤其是当我们有机会驾驶它时，我们将回到BroncoRaptor。

BroncoRaptor标配37英寸轮胎，F-150Raptor可选配。它的3.0升EcoBoost6缸发动机可提供超过400马力的功率。在引擎盖下，该模型配备了与F-150Raptor相似的Fox避震器。然而，这些在这里更进一步;福特解释说，这些装置配备了“前部的集成水箱和后部的远程水箱。车辆每个角落的悬架高度传感器和其他传感器每秒独立监测地形状况数百次，并相应地调整悬架”。这很好地说明了福特工程师为将Bronco提升到另一个层次所做的工作。

福特性能部门的前后控制臂与基本版本相比，前部和后部的行程增加了60%，后部的行程增加了40%。

车辆的履带比普通Bronco宽9.8英寸。这部分归功于坚固的Dana50后轴和带有升级半轴的Dana44前轴。

还包括一个具有更大离合器容量的分动箱、前后锁定差速器和一个可液压分离的前摆杆和加强型防滑板，保护驱动轴从前保险杠到发动机后部，变速箱和分动箱也包括在内.BroncoRaptor的离地间隙为13.1英寸，比Sasquatch配置中的Bronco多1.6英寸。

在前面，有一个福特PerformanceSteel前保险杠，带有集成的拖钩、可拆卸的保险杠尖端和LED雾灯。福特甚至在GOAT(越过任何类型的地形)驾驶设置系统中添加了Baja和Tow/Haul模式。

从美学上讲，模型必须站立，因此它确实如此，这要归功于许多独特的元素。除了巨大的车轮外，格栅上的福特字母也不容错过，钢加固的模块化前保险杠也是福特Performance团队的产物。肌肉发达的引擎盖、进气口(引擎盖和挡泥板)、Raptor标志以及该模型独有的图形突出了差异。但是，在所有其他元素之前，您可能首先注意到的是巨大的防滑板。

对于所有共享的信息，加拿大尚未公布价格。我们知道，在美国，BroncoRaptor的基本版售价为69,995美元。

买家将能够从3月开始预订一款车型，之后预计在夏季交付BroncoRaptor。当然，当有更多要分享的内容时，我们会尽快回复您并提供更多详细信息。