宝马首席执行官OliverZipse解释了为什么只依靠电动汽车是不可能的。这位高管明确表示，全面电气化使汽车制造商“依赖极少数国家”，暗示电池原材料市场主要由中国控制。Zipse称电动汽车的定价是另一个问题：“电池”汽车比燃料动力汽车贵得多。

宝马继续投资开发汽油和柴油发动机，奥利弗·齐普斯用两句话解释了巴伐利亚集团的战略。

“如果有人因为某种原因买不起电动汽车但需要汽车，你宁愿让他们永远开着旧车吗?如果你不卖内燃机，别人就会卖，”宝马负责人说。

Zipse指出，销售环保型化石燃料汽车比立法禁止此类汽车更有意义。此外，电动汽车仍然很昂贵，许多国家的充电基础设施还有很多不足之处。

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宝马的下一款体现巴伐利亚人多方向战略的新产品将是旗舰轿车7系。首映将在三个国家同时举行，化石燃料版本和“清洁”i7电动汽车将立即进入市场。