保时捷报告称，2021财年的收入和利润创历史新高，营业利润比上一年增长27%，因为该公司计划投资于电气化技术，同时努力达到80%的电动汽车销售份额到2030年。

如先前报道，保时捷在2021年全球售出301,915辆汽车。与2020年相比，这一数字增长了11%，创下了该公司的新纪录，因为它有史以来首次超过300,000台。其中Macan(88,362辆)和中国市场(88,968辆)领跑。

多亏了这些销售，保时捷成为了世界上最赚钱的汽车制造商之一。这家德国跑车公司的销售额为331亿欧元，比2020年增长15%，同时营业利润为53亿欧元，增长27%。保时捷公司董事长奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)表示：

“我们的行业正在经历可能是其历史上最大的转变。我们很早就制定了战略方针，并在运营方面表现强劲。这种成功是团队合作。”

这一切都是在全球形势非常紧张的情况下，随着大流行和随后的(部分)芯片短缺导致生产瓶颈，以及乌克兰发生的破坏性行动和俄罗斯的销售制裁，这对所有人来说都是艰难的时期。保时捷表示已捐赠100万欧元帮助乌克兰有需要的人。

展望未来，该公司正计划全力推进其大规模的电气化计划。它也对IPO(首次公开募股)的想法持开放态度。财务和IT董事会副LutzMeschke表示：

“从战略上、运营上和财务上，保时捷都处于有利地位。因此，我们满怀信心地展望未来——并欢迎考虑保时捷股份公司的首次公开募股。这将使保时捷能够提升其知名度并增加其创业自由度。与此同时，大众和保时捷未来可能会继续受益于联合协同效应。”

至于电气化目标，保时捷表示，预计到2025年，其陈列室销售的所有新车中，有一半将实现电气化(混合动力、插电式混合动力和电动)。到2030年，它希望这一份额将上升到80%。到2025年，Macan和718跑车也将配备全电动动力系统。

该公司正在与合作伙伴一起投资优质充电站，甚至正在开发自己的充电基础设施。它还投资于电池技术和模块生产，CellforceGroup的目标是到2024年推出新的高性能电池。