在经历了一系列延迟之后，最近，特斯拉对于我们何时可以看到Cyber​​truck的第一批客户交付出现了震耳欲聋的沉默，该公司的首席执行官上周在德克萨斯州举办的一次活动中做出了2023年的大胆承诺。

在1月份的财报电话会议上确认备受期待的Cyber​​truck将于2023年发布后，马斯克在庆祝其德克萨斯州奥斯汀生产线开业的同时上台确认Cyber​​truck的交付时间表。

Cyber​​truck生产的消息最重要的是承诺扩大ModelY的产量，新生产线的年产量达到50万辆，目标是在不久的将来扩大到100万辆。特斯拉希望将产量从2021年的100万辆扩大到2023年的200万辆。

“仅通过ModelY计划，我们的目标就是每年生产50万辆，然后我们将在明年开始在这里制造Cyber​​truck，”埃隆马斯克说。

这场充满动感的活动还取笑了粉丝和股东们，特斯拉正在开发自己的机器人出租车，由特斯拉的自动驾驶软件提供支持。

马斯克守口如瓶，但确实表示“我们将迈向真正的大规模……大规模，完全自动驾驶，将会有一辆看起来非常具有未来感的专用机器人出租车。”

马斯克总结说，到2023年，“我们将与Roadster和Semi一起投入生产……所以今年就是要扩大规模，然后明年，将会出现大量新产品。”

然而，按照特斯拉神秘的首席执行官提供的时间表，由于生产放缓、供应短缺以及跟上马斯克大胆承诺的现实，所概述的日期很可能会被推迟。

这方面的一个例子是第二代特斯拉跑车，它在2017年发布时承诺了惊人的性能规格，以及2020年的发布时间表。

快进到2022年，对于已下订单的客户何时可以收到货，完全没有任何消息。不过，这一切似乎都在以极快的速度加速发展，特斯拉开设了奥斯汀和柏林生产线，以及其在加利福尼亚和上海的现有生产设施。