梅赛德斯奔驰AMG展示了其迄今为止最强大的量产跑车

导读梅赛德斯-AMG展示了其迄今为止最强大的量产跑车,超越了这个德国性能品牌开发的最具威胁性的超级跑车。但与其GTBlack系列和GTRPro超级跑车

梅赛德斯-AMG展示了其迄今为止最强大的量产跑车,超越了这个德国性能品牌开发的最具威胁性的超级跑车。但与其GTBlack系列和GTRPro超级跑车不同,2022Mercedes-AMGGTTrackSeries不能注册在公共道路上使用,因此将仅限于赛道日和赛车比赛。

梅赛德斯-AMGGTTrack系列在全球范围内严格限制为仅55辆——这是庆祝AMG成立55的重要数字——可产生580kW的弹道功率和850Nm的扭矩。

据说售罄的537kW黑色系列为比赛准备就绪的赛道系列奠定了基础。

两者共享相同的4.0升双涡轮增压汽油V8,但是,来自Affalterbach公司的工程师已经挤出了额外的43kW和50Nm,部分归功于定制的赛车燃料喷射器和特定的发动机调校。

GTTrack系列还配备了带有可调差速器的HewlandHLS六速赛车变速箱,可将动力传递到后轴,而“全面可调”的四向Bilstein阻尼器和单独可调的防倾杆允许更多的设置选项。

有交错宽度的18英寸AMG锻造合金轮毂和其他可用于赛道的功能包括由高强度钢制成的防滚架、FIA批准的碳纤维驾驶员安全单元、赛车灭火器系统和六活塞制动卡钳。

Track系列重1400公斤,配备碳纤维发动机罩、门槛、后保险杠和机翼,可机械调节。它是众多空气动力学特性之一,可确保高速下压力,而发动机罩上的大出风口有助于引导热空气远离发动机舱。

在内部,“赛车电子设备”包括特定于比赛的牵引力控制系统和赛车ABS,每个都提供12级调整。

AMG表示,TrackSeries上的高性能组件让所有技能水平的车手,“无论是赛车专业人士还是绅士车手,都能迅速建立对车辆的信心”。

它的建造也没有任何物质享受,因此没有电动车窗、隔音材料和不必要的内部装饰。

AMG表示,模拟赛车专家帮助设计了TrackSeries的独家方向盘,它带来了广泛的调整以及数据记录系统和单圈计时器。

梅赛德斯amggt赛道系列01

Mercedes-AMGMotorsport的老板ChristophSagemuller表示,用一辆专属的俱乐部跑车来扩大品牌的形象是合乎逻辑的。

“自55年前梅赛德斯-AMG成立以来,GTTrackSeries上的一切都服从于性能理念,这一直是我们汽车概念中的主导主题,”他说。

“但我们甚至更进一步,为我们的客户提供的不仅是性能和品质卓越的产品,而且是严格限量的特别版车型。”

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