S650野马在上赛道之前可能无法向澳大利亚公众开放

导读在又一次生产延迟的消息传出几天后,下一代S650福特野马的第一张谍照已经在今年晚些时候正式全球首发和2023年在澳大利亚发布之前浮出水面。

在又一次生产延迟的消息传出几天后,下一代“S650”福特野马的第一张谍照已经在今年晚些时候正式全球首发和2023年在澳大利亚发布之前浮出水面。

包裹在我们最近几个月看到的一些最厚的伪装中,新一代肌肉车被发现在密歇根周围巡航,穿着制造商的牌照和EPA排气口以及其他新旧部件的组合。

尽管在迷彩包裹下有明显的假填充-以帮助打破车身线条-可以预见的是,S650看起来将保留与当前模型相似的尺寸和比例,支持之前的说法,新模型将比革命更进化。

除了布利特方向盘外,我们无法确定内饰,因为和车身一样,它也被厚厚的迷彩覆盖。

虽然福特澳大利亚公司及其母公司都对其新的性能旗舰产品守口如瓶,但carsales了解到S650将在今年全球首发,然后在2023年某个时候在当地推出——同年它将配合新的“Gen3”超级跑车时代的实施,首次亮相。

尽管这些规则是在2020年首次概述的,但Gen3赛车和规则的引入实际上是从2022年锦标赛开始时推迟的,官员们引用了与COVID相关的开发延迟。

即便如此,S650野马在上赛道之前可能无法向澳大利亚公众开放,而Gen3超级跑车野马最终看起来与2021年RepcoBathurst1000上展示的引人注目的蓝色原型略有不同,这是该国的巅峰赛车运动类别试图加强赛车和生产版本之间的关系。

说到生产,美国最近中断的确切细节仍有待确认,但是,福特澳大利亚公司已向汽车销售部门确认,预计不会对当地供应产生影响。

一位发言人说:“据报道,停产不会影响澳大利亚,但是,对野马的需求仍然强劲,由于野马库存有限,大多数车型的等待期将持续到2022年第二季度。”

作为参考,无论如何,MY22系列预计将在今年第二季度到达DownUnder。

一些经销商先前的情报指出,野马在S650明年到货之前已经售罄,此前有报道称其将于2023年3月开始生产。

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