在中国的谷歌同类公司剥离其汽车分支一年多一点后，极都已经取笑了这款全自动机器人汽车，它将在今年晚些时候推出，然后从2023年开始量产。在一段预告视频中，可以看到JiduRobocar配备了一对剪刀门，但在其他方面看起来完全传统。

但前挡泥板上的可伸缩LiDAR传感器在不使用时可隐藏起来，并不能掩盖其真正的美——开创性的无人驾驶技术。

JiduRobocar已经确认是NvidiaDriveOrin芯片的第一个汽车应用，当它于2023年推出时，它将具有更强大的处理能力和新硬件，以确保它拥有远远超过目前可用的任何其他产品的自动驾驶能力。

据说能够实现4级自动驾驶，Robocar将能够在没有监督的情况下在特定的地理围栏区域执行所有驾驶任务，尽管驾驶员在特定情况下仍需要控制。

百度与沃尔沃一起开发了这项新技术，预计将成为第一家提供商业化4级驾驶的汽车制造商，尽管Alphabet的Waymo已经在亚利桑那州拥有一支4级原型出租车测试车队。

极都将于4月在北京车展上正式亮相，并宣布该展示车将与将于2023年开始生产的量产车共享90%的零部件。

除了Robocar，极都还打造了一款同样具备4级自动驾驶能力的纯电动卡车。

DeepWay星途电动卡车由宾尼法利纳设计，配备不少于11个车载摄像头、一个红外探测器、5毫米雷达和一个先进的激光雷达系统，以确保它可以安全地自动驾驶。

DeepWay卡车由450kWh的巨大电池供电，在2023年7月开始生产时，将能够在约300公里的距离内运送多达49吨的货物。