在客户需求旺盛的情况下，斯巴鲁澳大利亚仍然希望能够为斯巴鲁OutbackTurbo和更坚固的Wilderness变体开绿灯。本周，在第二代2022SubaruBRZ发布会上，日本品牌在澳大利亚的负责人BlairRead在接受carsales采访时表示，这两款车型仍在接受认真的评估，每一款都承诺扩大广受欢迎的四款车型的销售范围。轮驱动货车。

继去年落地的第六代斯巴鲁傲虎的轮轨之后，荒野版号称是历史上最坚固、最强大的傲虎车型。

这些变化包括20毫米悬挂式升降机、更宽的轮距和包裹在横滨Geolandar全地形轮胎中的独家黑色17英寸合金。

另外，除了单独的138kW/245Nm2.5升四缸汽油发动机之外，涡轮增压的斯巴鲁傲虎将为本地产品组合提供助推器。

涡轮增压版本将采用更强大的(195kW/375Nm)FA242.4升涡轮汽油水平对置发动机，该发动机已经适用于各种车型，包括即将上市的2022SubaruWRX和2023WRXSTI。

“客户对这些模型的需求和反馈已经得到了很好的反馈，这是我们正在努力实现的目标，”Read说。

“我目前没有确定的时间表，但我们正在与工厂一起努力，看看我们能做些什么。”

里德说，澳大利亚官员继续追求其他型号，因为它们最终会增强内陆地区的吸引力。

“Outback的定位是独一无二的。它介于大型4x4之间——您可以获得传统乘用车的舒适性和操控性，但具有带乘客室、行李空间和一些越野能力的旅行车的多功能性，”他说。

“内陆地区有一个利基市场。它不是4x4，也不是普通的SUV。这就是Outback可以发挥的作用，而一些额外的变体将扩大这种吸引力。”