本田思域又是经典的JDM车型将JDM与二次元相结合会迸发出怎样的火花呢

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欢迎大家观看改装星球改装案例汇总内容连载,文中车辆均为车主经改装案例工具上传,我们将从中挑选优秀作品向大家展示。下面为第二十六期内容,由用户@指头大叔上传的本田思域改装案例。

外观方面,这台思域最明显的莫过于这套个性的涂装了,车身整体采用了红色作为底色,在车门附近采用了大量贴纸进行装饰。车主表示:“自己本身从事的职业就是个自由动画师,所以很希望自己的车动漫元素能更能与自己职业共鸣,于是乎就选择了痛车风格,但是我又是那种民工漫粉丝,灌篮高手,七龙珠,蜡笔小新,我通通都痛了一遍,最终我还是最喜欢七龙珠的布偶,很可爱,有时候又很极端,可它内心是善良的。”

“至于为什么不痛那些女娃,因为我认为痛车没有界限,不是说痛车必须就要痛女孩子的宅风才算痛车。现在我痛了两面,一面是国家队02动画,另外一面是七龙珠布偶。”此外,车主还为爱车换装了一套思域SI的外观套件,包含黑化的前进气格栅、前唇、侧裙、后扰流板等,一同得到升级的还有碳纤维发动机盖、黑色外后视镜外壳等,将运动氛围贯彻到底。

透过这套RAYS经典款的轮圈,红色Brembo刹车卡钳以及打孔刹车盘展现在了眼前,暗示着其强大的制动性能。

Forge进气泄压阀可以更好的保护涡轮与节气门,同时为车主带来更加震撼的声浪,而SABER加大中冷器则可以有效的降低进气温度,提高涡轮响应速度。

排气系统方面车主表示:“TSON排气是自己的第三套排气了,从RES中置双出到RES斜出排气,现在这套是上海自主品牌,第一次用,把回压鼓放在后面,之前RES的回压鼓都是在中端,容易蹭到,这次选用我感觉声音比较浑厚,基本告别共振了,以前一上2500转,那种共振铁皮声音…简直让人头疼。”

车主选用了LEVEL DOWN品牌的气动控制系统,加装了造型设计,并对整体性价比给予了肯定。

写在最后:

随着二次元文化逐渐被更多人所了解、熟知,“痛车”这个小众改装文化也将被更多人所接受。痛车文化发源于日本,是一种将ACG作品人物的图案以彩绘或贴纸黏贴等方式装饰在车身上的车辆,而文中这台本田思域又是经典的JDM车型,将JDM与二次元相结合会迸发出怎样的火花呢,相信看完文章的你,心中已经有了答案。

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