国内大部分火车是没有WiFi的，部分火车有试点WiFi，但还没有完全覆盖。如果是有密码的WiFi，要么就是会贴在车厢里面，方便乘客连接使用，要么就是连到了别人的热点。

高铁上一般有WIFI，“复兴号”全面覆盖，是可以随时使用的，直接连接即可，但是网络会突然中断。也就是WiFi无法畅通使用。甚至没有自己流量的网速快。有的高铁会把密码放在显眼的地方，方便乘客使用，一上车周边没有WiFi密码提示，要么就是不用密码，要么就是要下载中铁APP进行用户连接。

事实上高铁的WiFi虽然是全面覆盖，这个上网速度是有时是没有的，真正的想连，但无法流畅使用网络，发车次数达十几亿的高铁列车，乘车人数在几十万的状况下，全部连接WiFi可想而知。铁总是无法制造无线网络区域的，是要与搭建无线网区域商合作的，长时间的维护设备和搭建网络点投入了巨大的人力物力。

如果在车上的人都选择WiFi，网速会变得缓慢。只能期望以后的高铁WiFi不限速。铁路上的列车时速高达250公里或以上，也是可以对WiFi网速减慢有一定的关系。