高铁靠窗位置是f，d是靠近过道的座位。高铁二等座座位实行的是“3+2”的方式布置，每排座位都是“3+2”5个座位，分别以a、b、c、d、f字母来表示座位的编号，c和d座位之间是过道，座位a和f属于靠窗位置，a、b、c座位是在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。高铁的这种座位命名方式跟飞机座位的命名是有关系的。

以前的飞机一般都是单通道的，每一排的座位都是6个，分别用abcdef来命名每排的座位，其中a、f是靠窗的座位，过道附近座位是c和d。到了后来，a和f、c和d不再只是代表座位的编号，而是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。

高铁延用的又是飞机的座位命名方式，而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。

高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有四个座位，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，按acdf顺序排。高铁无论是一等座座位，还是二等座座位，a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。