高铁座位d和f是连在一起的。至于高铁df哪个座位最舒服，要看个人是喜欢进出方便还是喜欢坐在窗边看风景。高铁d座位是靠近过道的，进出很方便。而高铁f座位是靠近窗边的，进出必须经过d座位，但是可以很清晰的看到窗外的风景，而且在窗边位置可以形成一个小小的空间，比较有安全感。

高铁二等座车厢座位采用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是设有3个+2个，五个座位，分别以a、b、c、d、f字母代表座位的编号，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，a、b、c座位是在一起的，座位df是靠着一起的。高铁座位的命名其实与飞机座位的命名有很大关系。

在早期，飞机一般都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别用abcdef给座位命名，其中a、f是靠窗的座位，c和d座位之间是过道。慢慢地，a和f、c和d不再只是代表座位的编号，更是代表着靠窗、靠近过道的座位。

高铁正是沿用了飞机的座位命名规则，但是，高铁二等座的每排座位却只有5个座位，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠窗的座位和过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以abcdf来为座位编号。

高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有4个座位，那么为一等座座位命名时只能把夹在a和c直接的b去掉，按acdf顺序排。不论是一等座，还是高铁二等座座位，a、f都是靠近窗边的座位，c、d都是代表着过道附近的座位。