动车b座夹在a和c座位中间，进出不方便，而且坐起来也会没那么舒服。动车二等座运用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是“3+2”5个座位，分别以“a、b、c、d、f”来表示座位的编号，座位c和d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，座位df是靠着一起的。

动车的这种座位命名方式其实与飞机座位的命名是有很大的关系的。在早期，飞机多数是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母给座位命名，a和f座位是靠近窗户的座位，而c、d之间是过道位置。到了后来，a和f、c和d不再只是代表座位的编号，而是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。

动车正是沿用了飞机座位的命名规则，但是，动车二等座的每一排座位的数量只有5个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠窗的座位和过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。