600kW电动FE赛车将采用三角形机翼设计，以帮助将最高速度提高到320公里/小时以上电动方程式和国际汽已经发布了将在2022-23赛季参加比赛的新型电池电动赛车手的第一张预告图。

据称，这款全新的替代车型取代了2018年推出的当前Gen2汽车，其造型灵感来自“战斗机的气动高效三角翼”。

被认为拥有更宽的后轴，据推测，FE赛车手将从2012年参加勒芒24小时耐力赛的激进DeltaWing赛车中借用很多。

在前面，看起来第三代全电动单座车也将放弃允许激进赛车的车轮整流罩，目前的汽车能够承受大量接触而不会被刺穿。

还将引入一个大型尾翼，以反映新的FE赛车手将能够在直道上达到更高的速度。

据称是“世界上最高效的赛车”，Gen3FE汽车将能够通过再生制动回收至少40%的能量——这是目前30-35%回收率的显着提升。

采用双电机设置，前桥上有一个250kW电机，后桥上有一个更强大的350kW单元，据称regen是如此强大的工程师已经取消了传统的液压后制动器。

推出后，Gen3赛车的理论最高时速将超过200英里/小时(322公里/小时)——尽管该系列赛使用的街道赛道很少有足够长的直道以达到最大速度。

与目前的汽车相比，其尺寸更小，据传这款新赛车可减轻约120公斤的重量。

旨在融入“生命周期思维”，可持续性一直是最新款汽车开发的关键部分，新韩泰轮胎使用了26%的可持续材料，而电机具有90%的电机能源效率。

Gen3赛车将于2022年第一季度交付给车队，被誉为有史以来最快、最轻、最强大和最高效的赛车。

国际汽让·托德(JeanTodt)在评论这款新车时说：“全新的Gen3电动方程式单座赛车是一款集高性能、效率和可持续性于一体的汽车。

“自八个赛季前该学科启动以来，国际汽团队与电动方程式赛车一起完成的工作，不知疲倦地寻求推动创新和进一步发展可持续机动性。

“我毫不怀疑这款新的单座赛车将把电动方程式提升到一个新的水平。”